我國汽車保有量的不斷增長，刺激著汽修行業(yè)的發(fā)展，汽修市場前景良好。但與此同時，行業(yè)競爭激烈，日趨白熱化。傳統(tǒng)汽修廠的經營者，是選擇逃避，還是改變迎接“新”的洗禮，破繭成蝶，更好的站立在汽修這個大市場環(huán)境中?想要改變，又該如何操作?如何破繭成蝶?如何突破困局?正確的迎接“新生”呢?

        一、汽修廠如何突破困局，合理轉型升級

        縱觀汽修領域，現(xiàn)階段，大部分汽修廠的業(yè)務模式，很多門店依然采用夸大故障、零配件以換代修、公示的工時費和實際收費不一樣等方式經營門店?？墒?，這種方式并非是追逐利益的一種捷徑，只能獲取短期收益，長久下去，消費者也不是傻子，將不再光顧我們的門店。

        現(xiàn)如今的汽修廠如果想突破，想擁有新氣息，就必須回歸本質，去思考，汽修廠究竟要給客戶帶來什么，從而在業(yè)務模式上進行調整。如果你不能將自己的定位清晰，消費者的需求你又滿足不了，就將會面臨被淘汰的風險，

        想要突破困局，就必須把這兩個問題思考清楚：

        1、能否更有效率的提供產品和服務;

        2、能否讓消費者更加愿意來我們這里接受消費和服務。

        如果做到了以上兩點，那你一定是新的，不能單純的把這個“新”理解為和以前截然不同的東西，是需要根據消費者的變化來逐步的變化。至今為止，汽修廠在國內還沒有出現(xiàn)真正的龍頭企業(yè)，因此，不管是在發(fā)展空間還是在領域上，都將有很大的機遇!

        二、市場環(huán)境的不景氣，汽修廠如何利用技術轉型、提升效率

        汽修廠應用汽車維修管理軟件管理門店是趨勢，但是，工具是“死”的，因此，要懂得靈活運用。

        可是，在走訪了很多汽修廠的經營者后發(fā)現(xiàn)，他們對消費者的理解，對服務的把握，包括他們本身教育水平，都沒有跟上時代的發(fā)展，大部分經營者的經營方法，還處于“換湯不換藥”的階段，雖然使用了汽修管理軟件，但是對于消費者的理解，都沒有變，即便給了工具，也不懂得“活”用。

        僅僅給一個工具，而汽修廠不從根本的轉變，就會陷入尷尬的局面，本來是想讓工作更有效，結果卻適得其反。因此，不能單靠一款汽車維修管理軟件去改變一個行業(yè)，本質上還是管理思想和應用技術的轉變。行業(yè)o2o的解決方案，并非給一套汽修軟件就能解決，而是對癥下藥，有針對性的給一套適合該汽修廠發(fā)展的方案，再配合汽車維修管理軟件，并通過實際運用進行合理調整，以達到根除病癥的目的。

        三、現(xiàn)階段的汽修廠在經營等方面，正面臨的問題

        總的來說，目前汽修行業(yè)，尤其是汽修廠，在經營管理方面，正面臨著三方面的痛點：

        1、員工：汽修行業(yè)的從業(yè)人員大多具有流動性大、專業(yè)水平不足等特點，可是對于薪資方面的要求卻并不低，因此，給汽修廠經營者造成了很大的用人成本和用人壓力。

        2、實體店鋪：汽修廠經營大多以實體店鋪的運營形式為主，但是，隨著經濟水平及人們消費水平的提高，汽修廠店鋪的租金也在逐年增加，給經營者帶來了一定的運營成本負擔。

        3、消費頻率：與店鋪租金增加、用人成本增高成反比的是，消費者的消費頻率、到店頻率，不增反降，再加上電商普及及海外購的沖擊，汽修廠的收益正呈現(xiàn)出逐年遞減的態(tài)勢，利潤堪憂。

        4、拓客難：現(xiàn)如今，80后、90后甚至00后，已成為消費主力軍，他們對于汽修廠的理解和需求點，已經發(fā)生了巨大的變化。可是，不少汽修廠在產品、項目亦或是服務水平方面，都沒有跟上和適應變化。有些技師水平、店內服務以及商品，甚至還停留在服務于60后、70后的層面上，抓不住消費主力軍的真正需求，自然無法獲客，更難拓到好客!