我國汽車保有量的增長，刺激著汽修行業(yè)的發(fā)展，越來越多人投身到汽修產(chǎn)業(yè)。為了占據(jù)市場，贏得客戶，很多汽修廠每天都很忙，幾乎從早到晚都在車間耗著。大家都這么努力，按理來說應(yīng)該賺的不少吧，但月底拿汽車維修管理軟件查看財務(wù)報表，業(yè)績卻沒有想象中的那么理想。我們不禁要問，為什么都這么努力了，生意不好?

        其實門店生意不好，受很多因素影響，如何解決這一問題，先從從這四方面開始排查：

        一、門店流程是否完善?

        一整個流程不僅僅是簡單的業(yè)務(wù)鏈條，而是像人體血液循環(huán)系統(tǒng)一樣的復(fù)雜閉環(huán)系統(tǒng)。在整個流程中，往往會發(fā)生下面這些情況，從上往下，責任組長的人性拒單、現(xiàn)場抱怨糾紛不上報私自處理、執(zhí)行缺乏規(guī)范和條例、員工素質(zhì)不達標等等。因為這些現(xiàn)象的發(fā)生，從而打斷了我們的血液循環(huán)系統(tǒng)，這樣長久下去想不生病都難。

        二、員工技術(shù)與素質(zhì)是否到位?

        我們都知道，汽修廠生意興隆是不能僅靠一個人能實現(xiàn)的，汽修廠管理人員技術(shù)再棒，一個人技術(shù)再厲害，也架不住車多。只有將員工資源整合，各盡其能，使用汽車維修管理軟件嚴格控制員工的作業(yè)質(zhì)量，從問診>預(yù)防>方案審核>配件控制>作業(yè)控制>終檢>交車檢驗>陪同交車，一步都不能少!

        技術(shù)支撐有了，素質(zhì)就是可持續(xù)發(fā)展。效率低下主要與員工的素質(zhì)有關(guān)，一個素質(zhì)很好的員工，其工作效率可能是一般員工的兩倍、3倍、甚至10倍以上，更重要的是工作質(zhì)量不一樣。布置同樣的工作，高素質(zhì)的員工可能一天之內(nèi)就完成了，而一般員工盡管一直在工作，卻一周后才完成，而且工作質(zhì)量根本不可能與高素質(zhì)員工同日而語。僅從花費的時間量來說就有7倍的差距，更不用考量質(zhì)的差距了。

        但在長期平均主義思想的支配下，同崗位員工之間顯然不可能有7倍的薪金差距，自然那些優(yōu)秀的員工會逐漸流失，沉淀下一般的員工。留下的員工雖然都很忙，但企業(yè)的整體工作效率卻很低下。

        三、門店監(jiān)管是否到位?

        說到監(jiān)管問題，肯定是各位汽修廠老板頭痛的大問題。如監(jiān)管方法缺失，靠人管人或拉幫結(jié)派等。監(jiān)管越位或錯位，直屬主管不管不問，老板一桿子到底等。監(jiān)管失職，明知作業(yè)不規(guī)范，睜一只眼閉一只眼等。監(jiān)管崗位素質(zhì)低，溝通能力太差或?qū)莺蛯捜莼鞛橐徽?。監(jiān)管者本身處事不公正，沒有原則，再好流程和制度也會死，上梁不正下梁歪。在這就得考驗各位汽修廠老板的識人任人能力了。

        再者就是店長的能力問題，俗話說，兵熊熊一個，將熊熊一窩。作為店長或老板，千萬注意不要讓員工無為勞作。

        即忙了半天沒有效果，若此時又不敢承擔責任，試想其結(jié)局會如何?如果這樣的次數(shù)多了，員工也就疲了。然而又不能違抗命令，怎么辦?員工就會兵來將擋，你有千條令我不行，我就自掃門前雪。結(jié)果大家都在忙，其實是各忙各的，是裝著忙的樣子給上級看，一級騙一級。而且千萬不能朝令夕改。

        作為店長或老板，做決策前不慎重，或決策力不夠，或耳根子軟，做了決策發(fā)布指令后又感覺原來決策不好，想修改決策，于是出現(xiàn)決策指令正在實施過程中，隨意、隨時、隨便、隨機修改指令。導(dǎo)致隨意文化滋生。剛開始下屬對此不舒服，時間長了摸準了上司的秉性和行事風格，盡管上司發(fā)布了命令，又估計上司會修改指令，于是就開始佯動而不真動。結(jié)果上司看見下屬在動就心滿意足了，可就是遲遲不出結(jié)果，沒有效率。

        開店做生意，想要賺到錢，就必須改變門店當前存在的問題，只有員工的技術(shù)和素質(zhì)提高，汽修廠的流程、制度完善，監(jiān)管到位，才能幫助汽修廠帶來更多的業(yè)績，也才能賺到更多的錢。

        四、汽修廠制度是否完善?

        當代社會，不僅僅是老板選員工，員工也在選老板。那些缺乏人文關(guān)懷的公司制度往往會起到反作用。

        過嚴，大家會變著法子鉆制度的漏洞，甚至集體對抗;如：遲到一分鐘都要扣錢或執(zhí)行雙重標準、外返扣款無標準、無溝通確認等。

        過寬，約束力又不夠。

        嚴寬均是相對的，想要汽修廠保持欣欣向榮的生氣，那汽修廠老板就不能僅僅依靠嚴厲的制度來取勝了。不是說汽修廠老板要怎樣怎樣，往往是細微之處現(xiàn)關(guān)懷，細微之處才能感動員工，創(chuàng)造凝聚力。