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          如何修理生產(chǎn)設(shè)備
          修理生產(chǎn)設(shè)備就是修復(fù)由于正常的或不正常的原因而引起的設(shè)備損壞,包括各類計劃修理和計劃外的事后修理。其實(shí)修理是對有形磨損的局部補(bǔ)償,是現(xiàn)場生產(chǎn)中的重要組成部分。一、選擇修理方式1、預(yù)防維修,根據(jù)維修計劃和預(yù)防性檢查發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行的維修,稱為預(yù)防維修。包括:①定期修理,以間隔一段時間為基礎(chǔ)進(jìn)行修理。②檢查維修,以設(shè)備狀態(tài)為基礎(chǔ)的預(yù)防維修,通過檢查設(shè)備的狀態(tài),根據(jù)需要選擇時機(jī)安排修理。2、事后維修,指發(fā)生故障后進(jìn)行的修理工作。企業(yè)應(yīng)根據(jù)自己的生產(chǎn)特點(diǎn)、設(shè)備特點(diǎn)、故障規(guī)律、資源和資金等情況選擇維修方式,制定不同類型設(shè)備的維修對策。二、編制修理計劃設(shè)備修理計劃的主要內(nèi)容,是確定計劃期內(nèi)的修理對象、類別、日期、工時、時間及所需用的物資工具、費(fèi)用等,其需要的各種修理定額標(biāo)準(zhǔn)大致有以下幾種:1、修理難度系數(shù)。該系數(shù)用F表示,是衡量設(shè)備修理復(fù)雜和難易程度的假設(shè)單位,它由設(shè)備結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度、規(guī)格、尺寸、工藝特點(diǎn)和維修性等因素決定。設(shè)備愈復(fù)雜、精度愈高、尺寸愈大,其修理難度系數(shù)就愈大,耗用的修理工作量也愈大。2、修理勞動量定額。修理勞動量定額又稱修理工時定額,是指企業(yè)為完成設(shè)備的各種修理工作所需要的勞動量,通常用一個修理復(fù)雜系數(shù)所需的工時數(shù)來表示。3、修理停歇時間定額。修理停歇時間定額,是指從設(shè)備停機(jī)修理到結(jié)束,經(jīng)驗(yàn)收后重新投產(chǎn)所經(jīng)歷的時間,它是根據(jù)設(shè)備的修理難度系數(shù)確定的。設(shè)備的修理難度系數(shù)(F)×一個復(fù)雜系數(shù)的修理勞動量定額小時(t)停歇時間工作日(T)=-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+其它停機(jī)時間To一個班內(nèi)同時修理該設(shè)備的人數(shù)(L)×每班工作時間小時(g)×工作班次(m)×修理工時定額完成系數(shù)(k)4、修理費(fèi)用定額。修理費(fèi)用定額是指設(shè)備修理所花費(fèi)的各種費(fèi)用(包括材料、工時、人員工資等)定額,是根據(jù)修理復(fù)雜系數(shù)和修理勞動量結(jié)合企業(yè)的具體情況而確定的。5、修理周期。修理周期是指相鄰兩次大修之間的時間間隔,或新設(shè)備從開始使用到第一次大修的工作時間(用實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時間或產(chǎn)量表示)。修理周期是根據(jù)設(shè)備結(jié)構(gòu)、工藝特性、生產(chǎn)類型、零件允許磨損和維修水平等因素綜合確定的,其中決定性的因素是主要零件的使用期限和工作班次。6、修理間隔期。修理間隔期是指相鄰兩次修理(不論大、中、小修)之間的間隔時間。間隔期主要根據(jù)設(shè)備的實(shí)際開動臺時和易損件的使用期限、日常維護(hù)、檢查的情況確定。7、修理周期結(jié)構(gòu)。修理周期結(jié)構(gòu)是指一個修理周期內(nèi)應(yīng)該采取的各種計劃檢修的類別、次數(shù)和順序。不同的設(shè)備或不同的修理制度,可以有不同的修理周期結(jié)構(gòu)。編制修理計劃,要注意修理計劃與生產(chǎn)計劃之間、修理能力與修理任務(wù)之間的統(tǒng)籌平衡。要優(yōu)先安排對產(chǎn)量、質(zhì)量、成本、交貨期、安全衛(wèi)生和勞動情緒影響大的重點(diǎn)設(shè)備與關(guān)鍵設(shè)備,并要充分考慮生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作的工作量、進(jìn)度和能源供應(yīng)等因素的制約。三、實(shí)施設(shè)備修理制定了修理計劃以后,應(yīng)選用適當(dāng)?shù)姆椒▽?shí)施設(shè)備修理,以提高修理效率和數(shù)量,減少修理費(fèi)用。常用的方法主要有以下幾種:1、分解修理法。將一臺需要修理的設(shè)備分解為幾個相對獨(dú)立的部分,按一定的順序分批分期安排修理,每次只修一個或幾個部分。這樣能化整為零,不占用生產(chǎn)時間進(jìn)行修理,以提高設(shè)備利用率。此法比較適用于具有相對獨(dú)立部件并易拆卸的設(shè)備以及生產(chǎn)任務(wù)重、修理時間長的設(shè)備。2、聯(lián)合修理法。將在生產(chǎn)工藝上緊密關(guān)聯(lián)的幾臺設(shè)備安排在同一時期修理,實(shí)現(xiàn)修理同步化。與分別修理比較,這種方法所占用停機(jī)時間少得多,可以減少修理停機(jī)的損失。聯(lián)合修理法比較適用于流水線設(shè)備和聯(lián)動設(shè)備中的主機(jī)與輔機(jī)及其配套設(shè)備等。3、零件修理法。以設(shè)備的零件為修理單元,當(dāng)修理設(shè)備時,拆下所需修復(fù)的部件,換上同類備用部件繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。這樣能大大縮短修理停歇時間,但條件是需要有相當(dāng)?shù)膬洳考?,占用一定的流動資金。故此多用于流水線設(shè)備、動力設(shè)備、關(guān)鍵設(shè)備和數(shù)量多的同類設(shè)備??傊?,設(shè)備修理是現(xiàn)場生產(chǎn)過程中的任務(wù)之一,既要做好修理計劃,定期檢修,又要在故障發(fā)生后采用合適的方法進(jìn)行修理,盡量減少生產(chǎn)延誤時間。牢記要點(diǎn)生產(chǎn)設(shè)備的修理包括以下內(nèi)容:選擇修理方式編制修理計劃實(shí)施設(shè)備修理rn本篇文章來源于PMC資源網(wǎng)公益網(wǎng)站生管物控網(wǎng)
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