各項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，汽車的保有量在逐年增長(zhǎng)，汽修行業(yè)在這個(gè)市場(chǎng)環(huán)境下，應(yīng)該盈利狀況節(jié)節(jié)攀升。但是令人費(fèi)解的是，汽修市場(chǎng)這么大，很多汽修廠卻變得經(jīng)營(yíng)困難。近兩年，有大批的汽修廠不堪重負(fù)紛紛倒下。為何汽修廠生意越來越難做，是什么原因?qū)е碌模拷酉聛砦覀儗榇蠹以敿?xì)盤點(diǎn)，希望對(duì)汽修經(jīng)營(yíng)者有所幫助。

　　汽修廠生意越來越難做，主要因?yàn)橐韵氯c(diǎn)：

　　一、市場(chǎng)大環(huán)境

　　1、很多以維修公務(wù)用車為主的汽修店，在新推出的公務(wù)用車管理辦法和反腐政策面前，陷入了經(jīng)營(yíng)困境。

　　2、行業(yè)迭代更新速度加快，企業(yè)原有的服務(wù)模式和水平已經(jīng)不適合現(xiàn)在的市場(chǎng)大環(huán)境。以修代養(yǎng)，以換代修的時(shí)代早已過去。以次充好，濫竽充數(shù)，小病大修的服務(wù)理念只會(huì)自尋死路。

　　3、越來越多的企業(yè)借助專業(yè)的汽車維修管理軟件，走上專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和品牌化的道路。4s店的管理模式在不斷的蛻變，但是傳統(tǒng)汽修廠卻沒有不斷升級(jí)，還在走老路，這樣勢(shì)必被淘汰。

　　4、在互聯(lián)網(wǎng)的沖擊下，給傳統(tǒng)企業(yè)帶來顛覆性的改變。越來越透明的服務(wù)和配件價(jià)格，讓消費(fèi)者自己就可以通過各種渠道買到所需的零配件，讓傳統(tǒng)的門店失去了賺取產(chǎn)品差價(jià)的機(jī)會(huì)，給線下實(shí)體店帶來了巨大的沖擊。

　　二、消費(fèi)者需求

　　1、現(xiàn)在的汽車加工制造技術(shù)越來越好，再加上很多車主都愛車如命，養(yǎng)成了定時(shí)保養(yǎng)汽車的好習(xí)慣，汽車出現(xiàn)故障的情況也大幅度降低，導(dǎo)致汽修店的生意越來越差。

　　2、現(xiàn)在消費(fèi)者對(duì)汽車越來越了解，有啥不懂，百度一下就知道了。消費(fèi)者信息獲取的渠道也越來越多，現(xiàn)在已經(jīng)不是汽修廠說了就算的時(shí)代，再也不能隨意“蒙騙”到消費(fèi)者。

　　三、汽修企業(yè)本身

　　1、很多汽修店老板沒有規(guī)劃，想著有客戶來就做，沒有客戶來就等，不知道做好企業(yè)定位，確認(rèn)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　2、誠(chéng)信是阻礙汽修門店發(fā)展的主要障礙。有些汽修店老板，利用消費(fèi)者不懂的情況，明明是插頭斷開導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)打不著火，老板愣是跟客戶說是因?yàn)殡娔X壞了。本來只要安上插頭的簡(jiǎn)單操作，卻收了消費(fèi)者換電腦的幾萬元。做違心事，賺黑心錢，只會(huì)導(dǎo)致門店走上不歸之路。

　　3、經(jīng)調(diào)研，很多倒下的汽修店，是因?yàn)槔习宀欢迷趺捶治龈?jìng)爭(zhēng)對(duì)手和消費(fèi)者，沒有學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念，不懂得做好市場(chǎng)分析，也不懂得做好員工培訓(xùn)和激勵(lì)，讓員工工作無積極性，大量?jī)?yōu)質(zhì)員工流失。

　　4、在過去的時(shí)代，只要肯吃苦，就一定能開好一家汽修店?，F(xiàn)在很多汽車維修店的老板文化程度普遍不高，大多是技術(shù)出身。所以他們?cè)谥R(shí)儲(chǔ)備以及經(jīng)營(yíng)管理上有一定的局限性，不懂得如何更好的維系客戶，進(jìn)行員工管理，做好財(cái)務(wù)分析，做好市場(chǎng)推廣等。

　　現(xiàn)在汽修廠生意越來越難做，主要是因?yàn)槭袌?chǎng)環(huán)境、消費(fèi)者需求以及汽修企業(yè)本身造成的。市場(chǎng)環(huán)境逐年在增長(zhǎng)，消費(fèi)者的消費(fèi)理念也在不斷的升級(jí)，企業(yè)只有跟上時(shí)代的發(fā)展，才能更好的謀求生存。再借助專業(yè)的汽修軟件，讓門店管理變得更加專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和品牌化，才能擺脫困境，占領(lǐng)行業(yè)的制高點(diǎn)。