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          我國力挺民族裝備制造業(yè)“揚帆遠(yuǎn)航”
          1月28日,國務(wù)院常務(wù)會議重點部署了加快鐵路、核電、建材生產(chǎn)線等中國裝備走出去,推進國際產(chǎn)能合作、提升合作層次方案,提出把我國重大裝備和優(yōu)勢產(chǎn)能打造成國家新名片。

          ■經(jīng)陽

          多位專家和企業(yè)人士認(rèn)為,對不同行業(yè)走出去進行層次性部署是此次國務(wù)院常務(wù)會議的最大亮點。

          高鐵核電是領(lǐng)頭雁

          國家層面加快部署重大裝備走出去,對整個裝備而言,具有重大意義。會議確定了以鐵路、核電為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè),帶動中國裝備走出去,為有需求的國家提供工程設(shè)計咨詢、施工建設(shè)、裝備供應(yīng)、運營維護等全方位服務(wù),并通過國際合作開拓第三方市場。

          賽迪智庫裝備工業(yè)研究所所長左世全告訴記者,自2009年,我國裝備制造業(yè)總產(chǎn)值已連續(xù)4年位居全球第一,汽車、船舶、機床、發(fā)電設(shè)備、工程機械等主要產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模均位居世界前列。在鐵路裝備尤其是高鐵,以及核電裝備方面已經(jīng)具備較強的國際競爭力。2014年,在李克強總理的5次出訪中,帶回了至少1400億美元的大單。

          我國近兩年在海外核電項目的建造和運營方面已經(jīng)積累了一定的經(jīng)驗,部分核電設(shè)備也已實現(xiàn)國產(chǎn)化,具備了加速‘走出去’的能力。中國核能行業(yè)協(xié)會副理事長趙成昆告訴記者。

          值得注意的是,在1月29日召開的中國鐵路總公司工作會議上,鐵總黨組書記盛光祖表示,2015年,該公司將認(rèn)真落實國家一帶一路戰(zhàn)略和對鐵路走出去的部署,以拓展國外高速鐵路建設(shè)市場為重點,大力推進鐵路走出去。

          新思路化解產(chǎn)能過剩

          在力挺中國裝備走出去的同時,政府也希望鋼鐵、有色、建材、輕紡等行業(yè)搭載裝備生產(chǎn)線,實現(xiàn)產(chǎn)品、技術(shù)和合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)走出去。提到鋼鐵行業(yè),產(chǎn)能過剩是這幾年繞不開的話題。據(jù)中經(jīng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)報告解讀人、冶金規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)介紹,目前,僅工信部通過的305家規(guī)范企業(yè)的產(chǎn)能就超過了11億噸,另外還有200多家企業(yè)沒有統(tǒng)計。

          左世全表示,此次會議確定的以鋼鐵等行業(yè)為重點,支持企業(yè)走出去的部署,體現(xiàn)出化解產(chǎn)能過剩的新思路。2013年,國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的指導(dǎo)意見》提出,5年內(nèi)重點化解鋼鐵、水泥、電解鋁、船舶等5大行業(yè)嚴(yán)重過剩產(chǎn)能。將這些領(lǐng)域作為裝備走出去的重點,體現(xiàn)出化解產(chǎn)能過剩思路的拓展,由注重國內(nèi)嚴(yán)控向國外輸出,是行業(yè)走出去的新模式。

          江蘇的東渡集團是我國紡織行業(yè)出口50強企業(yè),在柬埔寨、馬來西亞、越南設(shè)有服裝生產(chǎn)基地。公司負(fù)責(zé)人表示,目前在國外生產(chǎn)的業(yè)務(wù)多采用的是進口設(shè)備,但已關(guān)注到國內(nèi)紡織機械行業(yè)的進步和發(fā)展,下一步發(fā)展會有考慮。

          紡織行業(yè)將大力推動企業(yè)‘走出去’,到海外投資建設(shè)紡織原料基地、加工基地及研發(fā)中心、營銷渠道等,有效彌補國內(nèi)產(chǎn)業(yè)體系的薄弱環(huán)節(jié),同時通過擴大跨國資源配置,促進全球產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化。中國紡織工業(yè)聯(lián)合會會長王天凱表示。

          金融助力企業(yè)出海遠(yuǎn)洋

          重大裝備和優(yōu)勢產(chǎn)能走出去的號角已經(jīng)吹響,除了高鐵及核電等一批耳熟能詳?shù)闹袊旅?,中國政府還給出了支持企業(yè)在境內(nèi)外發(fā)行股票或債券募集資金,為重大裝備和優(yōu)勢產(chǎn)能走出去提供合理的融資便利等一系列的配套政策,這無疑給中國企業(yè)出海又插上一雙金融翅膀。

          這一政策是專門針對重大裝備產(chǎn)業(yè)‘走出去’過程中,企業(yè)面臨的融資難融資貴,金融支持服務(wù)滯后提出的。左世全表示。他說,我國銀行在新興市場國家的分支機構(gòu)網(wǎng)點少、規(guī)模小、海外綜合服務(wù)實力差,高籌資成本抵消了企業(yè)在產(chǎn)品成本方面的優(yōu)勢。大型企業(yè)自身有租賃公司的并不多,缺少開展融資租賃、以金融保險等方式促進裝備產(chǎn)品出口的企業(yè)和服務(wù)。

          對此,中經(jīng)裝備制造業(yè)景氣指數(shù)報告解讀人、機械工業(yè)信息中心專家白涌如表示,這一政策對重大裝備企業(yè)走出去意義非凡,通過拓寬外匯儲備運用渠道,支持企業(yè)在境內(nèi)外發(fā)行股票或債券募集資金,將有效降低企業(yè)走出去的融資成本,提升裝備產(chǎn)品的國際競爭力,激發(fā)優(yōu)勢裝備企業(yè)通過設(shè)立研發(fā)中心、并購優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),獲取并整合創(chuàng)新資源,進而提升自身創(chuàng)新能力。


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