對(duì)各類常用物流仿真軟件進(jìn)行了分析對(duì)比

        5 物流系統(tǒng)仿真軟件

        .1仿真軟件的發(fā)展與應(yīng)用概括

        隨著物流仿真在我國物流行業(yè)中的發(fā)展，物流仿真技術(shù)及軟件實(shí)現(xiàn)的重要性日益突出。物流軟件的開發(fā)起源于20世紀(jì)80年代，現(xiàn)階段常用的物流仿真軟件主要來自美國，也有部分仿真軟件來自歐洲。物流仿真軟件是對(duì)商業(yè)物流進(jìn)行建模、分析、可視化控制的強(qiáng)大工具，可以幫助企業(yè)規(guī)劃和實(shí)施可靠的物流和制造解決方案，減少投資風(fēng)險(xiǎn)、減低運(yùn)營成本，同時(shí)也是培訓(xùn)人員的有力手段。使用物流仿真軟件一個(gè)最大的優(yōu)點(diǎn)是，不需實(shí)際安裝設(shè)備，不需實(shí)際實(shí)施方案即可驗(yàn)證設(shè)備的導(dǎo)入效果和比較各種方案的優(yōu)劣。在工程建設(shè)或設(shè)備配置的計(jì)劃階段發(fā)現(xiàn)和解決問題，因此，它對(duì)降低整個(gè)物流投資成本起到不可缺少的作用錯(cuò)誤！未找到引用源。。

        物流仿真軟件在很多發(fā)達(dá)國家發(fā)展很快，一些大型的國際企業(yè)，甚至當(dāng)?shù)氐闹行⌒推髽I(yè)都已經(jīng)采用了相應(yīng)的仿真軟件，并在應(yīng)用中取得了很好的效果和經(jīng)濟(jì)效益。在我國，集成化物流規(guī)劃設(shè)計(jì)仿真技術(shù)的研發(fā)目前還處在起步階段。從2001年開始，山東大學(xué)和同濟(jì)大學(xué)開始了相關(guān)領(lǐng)城的預(yù)研工作，但目前還未見到研發(fā)出的實(shí)際軟件產(chǎn)品。很多企業(yè)對(duì)于物流仿真軟件的特點(diǎn)還不十分了解。仿真軟件開發(fā)在國內(nèi)的發(fā)展，還需時(shí)日。

        隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和仿真技術(shù)的發(fā)展，目前有很多物流仿真軟件可供選擇。物流仿真軟件有不同的分類方法。根據(jù)軟件結(jié)構(gòu)形式，物流仿真軟件可分成結(jié)構(gòu)性(Hierarchical) 和分散式 (Discrete Manufacturing) 兩大類型。

        根據(jù)動(dòng)畫表現(xiàn)形式，可分為2D類（如：ARENA、eM-Plant、WITNESS、EXTEND）和3D類（Flexsim、AutoMod、RaLC、WITNESS），2D是指動(dòng)畫表現(xiàn)形式為二維平面形式，3D是指動(dòng)畫表現(xiàn)形式為三維立體形式。大多數(shù) 3D類仿真軟件也能在2D形式下表現(xiàn)，例如Flexsim，建?？稍?D環(huán)境下進(jìn)行，在2D環(huán)境下的建模過程中，自動(dòng)生成了3D模型，建立3D模型不需另外花費(fèi)時(shí)間 。有些2D類仿真軟件通過其它的工具輔助也可表現(xiàn)為3D形式，比如EXTEND、WITNESS。根據(jù)建模方法，物流仿真軟件可分為部件固定類（如：ARENA、WITNESS、EXTEND、AutoMod、RaLC等） 和 部件開放類（如：Flexsim、eM-Plant等）。本質(zhì)上，物流仿真軟件的建模方法大同小異，都是通過組合預(yù)先準(zhǔn)備好的部件來建模。其中用戶不能夠定制部件的軟件為部件固定類，用戶能夠定制部件的軟件為部件開放類。部件開放類的仿真軟件更具有通用性和擴(kuò)展性，由于用戶定制的部件可被其它用戶利用，部件庫將會(huì)越來越大，從而加快建模速度。

        根據(jù)仿真軟件的來源，可分為普適性類和物流專業(yè)類。普適性類仿真軟件指該軟件不但可以用于物流仿真，而且可以應(yīng)用到其他行業(yè)，EXTEND仿真軟件既可用于政府流程、公共事業(yè)管理、認(rèn)知建模、和環(huán)境保護(hù)等仿真模擬，也可以用于工廠設(shè)計(jì)和布局、供應(yīng)鏈管理、物流、生產(chǎn)制造、運(yùn)營管理等物流行業(yè)應(yīng)用。而專業(yè)物流仿真軟件則專門針對(duì)物流行業(yè)應(yīng)用開發(fā)，如Flexsim和Automod。

        隨著技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，物流仿真軟件的性能也得到不斷的完善和提升。其發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在以下個(gè)方面：一是動(dòng)畫功能強(qiáng)化趨勢。隨著計(jì)算機(jī)處理速度的提高，各仿真

        軟件制造商都在不斷提高模型的動(dòng)畫表演功能。特別是20世紀(jì)90年代后研制的仿真軟件，更是將現(xiàn)代的圖像處理技術(shù)融入到了仿真模型中，可直接將大眾化的3D 圖形文件（如*.3DS、*.VRML、*.DXF和 *.STL）調(diào)到模型中，進(jìn)行更直觀的3D動(dòng)畫表演。二是附加優(yōu)化功能的趨勢。供需鏈管理目前正朝著優(yōu)化和協(xié)同兩個(gè)方向發(fā)展，由此帶動(dòng)了供需鏈系統(tǒng)建模技術(shù)的日益完善。建模手段和模型的求解方法愈加豐富，引入了各種新的和改進(jìn)的優(yōu)化技術(shù)。仿真不是優(yōu)化工具，它是對(duì)提出的方案進(jìn)行評(píng)估的工具。但是仿真和優(yōu)化相結(jié)合的情況越來越多。在仿真系統(tǒng)中，可以利用優(yōu)化功能求出其最佳的參數(shù)或邏輯。應(yīng)用于仿真軟件中的優(yōu)化工具有OptQuest，許多仿真軟件把OptQuest作為可選項(xiàng)，但也有個(gè)別的仿真軟件（如Flexsim）將OptQuest同梱于軟件之中。三是與其他工具（系統(tǒng)）的連接趨勢。最新的仿真軟件可與ERP系統(tǒng)、倉庫管理系統(tǒng)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)等相連接。在ERP系統(tǒng)、倉庫管理系統(tǒng)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)中設(shè)置若干個(gè)數(shù)據(jù)采集點(diǎn)，這些數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)地提供給仿真系統(tǒng)，達(dá)到實(shí)時(shí)仿真的效果。四是網(wǎng)絡(luò)化趨勢錯(cuò)誤！未找到引用源。。隨著物流供需鏈的發(fā)展，使得物理上供應(yīng)鏈的分布越來越分散，越來越網(wǎng)絡(luò)化，這使得仿真建模不能僅僅局限在定點(diǎn)，靜態(tài)的方式下，需要網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展，Internet條件下的供需鏈建模和仿真的研究己經(jīng)迫在眉睫。

        隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展和新的建模方法、建模手段的產(chǎn)生，物流仿真軟件也將逐漸完善并更廣泛地應(yīng)用到物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)、規(guī)劃當(dāng)中，取得更多的成果。

        .2物流仿真軟件介紹

        隨著軟件工程、計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)、人工智能及虛擬現(xiàn)實(shí)等信息技術(shù)的發(fā)展，仿真軟件業(yè)日益豐富和趨于完善。下面介紹一些比較常見的物流仿真軟件。

        .2.1 Flexsim仿真軟件

        .2.1.1簡介

        是由美國的Flexsim Software Production公司出品的一款商業(yè)化離散事件系統(tǒng)仿真軟件。Flexsim是目前最新的采用了VR技術(shù)的三維仿真軟件，不僅帶有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析功能，還有強(qiáng)大的三維顯示功能錯(cuò)誤！未找到引用源。。

        它的實(shí)際應(yīng)用非常廣泛，主要適用于：

        （1）服務(wù)問題

        客戶至上是當(dāng)今商家最為重要的準(zhǔn)則，但是企業(yè)的運(yùn)作還必須考慮成本。滿足客戶服務(wù)和降低服務(wù)成本這兩個(gè)相互矛盾的目標(biāo)往往使人們無所適從。為了尋求最佳的解決方案，可以考慮運(yùn)用系統(tǒng)仿真技術(shù)。通過系統(tǒng)仿真建立客戶服務(wù)模型，然后為系統(tǒng)制定各種不同的服務(wù)水平和成本指標(biāo)，運(yùn)行仿真模型比較不同指標(biāo)的輸出，從中找到最佳方案。

        （2）制造問題

        制造過程最為關(guān)注的是，要在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間制造出恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品，同時(shí)又要力求成本最低。這三個(gè)目標(biāo)之間同樣是相互矛盾的。為了解決這一難題，也可以運(yùn)用系統(tǒng)仿真的方法，通過建立制造系統(tǒng)的模型，運(yùn)行不同參數(shù)下的各種系統(tǒng)方案，進(jìn)行比較。

        （3）物流問題

        現(xiàn)代物流要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)把適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品送至指定的地點(diǎn)，同時(shí)盡可能降低運(yùn)送成本。這也是一個(gè)復(fù)雜的多目標(biāo)系統(tǒng)問題，需要通過系統(tǒng)仿真來分析解決。

        歸結(jié)起來，凡是屬于排隊(duì)系統(tǒng)問題、庫存系統(tǒng)問題和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)問題的都可以用Flexsim通過建模仿真來進(jìn)行分析解決。Flexsim所研究的對(duì)象多是復(fù)雜的多目標(biāo)系統(tǒng)。Flexsim將眾多目標(biāo)的不同參數(shù)組合的運(yùn)行結(jié)果輸出后供分析者比較，選取較優(yōu)的參數(shù)組合。由于Flexsim提供了逼真圖形動(dòng)畫顯示、完整的運(yùn)作績效報(bào)告，因此可以在比較短的時(shí)間內(nèi)對(duì)各種方案的優(yōu)劣進(jìn)行比較，同時(shí)對(duì)預(yù)選的各種方案進(jìn)行評(píng)估。

        .2.1.2 Flexsim仿真模型基本組成

        （1）Objects實(shí)體

        實(shí)體包括資源類實(shí)體（Fixed Resource）、執(zhí)行類實(shí)體（Task Executer）、網(wǎng)絡(luò)類實(shí)體（Node）、圖示類實(shí)體（Visual Object）。

        資源類實(shí)體：資源類對(duì)象一般是仿真模型中的主干對(duì)象，此類對(duì)象決定了模型的流程。

        執(zhí)行類實(shí)體：執(zhí)行類對(duì)象可從固定資源對(duì)象中獲取并執(zhí)行任務(wù)。一個(gè)執(zhí)行類對(duì)象可以向其他執(zhí)行類對(duì)象指派任務(wù)，或者管理模型中所有的執(zhí)行類對(duì)象。

        網(wǎng)絡(luò)類實(shí)體：網(wǎng)絡(luò)類對(duì)象一般用來設(shè)定Task Executer對(duì)象的行動(dòng)路線。

        圖示類實(shí)體：圖示類對(duì)象可用在仿真模型中顯示各種信息、標(biāo)識(shí)、圖片或圖表等。 臨時(shí)實(shí)體：臨時(shí)實(shí)體是那些在模型系統(tǒng)中移到通過的實(shí)體。臨時(shí)實(shí)體可以代表零件、托盤、組裝部件、紙張、集裝箱、人、電話呼叫、訂單，或任何移動(dòng)通過你正在仿真的過程的對(duì)象。臨時(shí)實(shí)體可以被加工，也可以被物料運(yùn)輸資源攜帶通過系統(tǒng)。在Flexsim中，臨時(shí)實(shí)體產(chǎn)生于一個(gè)發(fā)生器實(shí)體。一旦臨時(shí)實(shí)體從模型系統(tǒng)中通過，它們就被送至吸收器實(shí)體。圖5.1是Flexsim提供的基本對(duì)象。

        （2）Connection實(shí)體

        中通過對(duì)象之間的連接定義仿真模型的流程，模型中對(duì)象之間是通過端口來連接的，每個(gè)對(duì)象通過端口與其它對(duì)象進(jìn)行通信。每個(gè)Flexsim的對(duì)象都可有多個(gè)端口，沒有數(shù)量限制。端口可分為輸入端口、輸出端口和中心端口三種類型。

        輸入端口（input ports）：用于完成資源類實(shí)體之間的連接。

        輸出端口（output ports）：用于完成資源類實(shí)體之間的連接。

        中間端口（center ports）：用于完成執(zhí)行類實(shí)體與資源類實(shí)體之間的連接。

        r（3）Methods方法集

        每個(gè)對(duì)象都具有不同的功能，這些功能確定對(duì)象的運(yùn)行方式，這些不同的功能在Flexsim稱為方法，方法集是完成一項(xiàng)任務(wù)的一系列規(guī)則集。Flexsim采用一系列方法集來完成所建模型的作業(yè)。

        Method：決定遷移實(shí)體的產(chǎn)生和到達(dá)模式。

        Method：確定遷移實(shí)體的流動(dòng)的信息內(nèi)容，信息傳遞目標(biāo)對(duì)象和傳遞時(shí)間等。

        Method：決定遷移實(shí)體的流向、流動(dòng)方式和流動(dòng)時(shí)間。

        Method：決定3D視圖的導(dǎo)航以及空間飛行模式。

        Item Bin Method：定義遷移實(shí)體的屬性。

        Executer Move Method：決定遷移實(shí)體如何從一個(gè)固定資源流向另一固定資源。 FlexsimObject

        ResourceTask ExecuterNavigatorNetworkNode

        圖5.1   Flexsim提供的基本對(duì)象

        .2.1.3 Flexsim仿真平臺(tái)建模特點(diǎn)

        本章仿真建模所使用的仿真建模平臺(tái)Flexsim，是一種應(yīng)用于建模、仿真以及實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程可視化的、面向?qū)ο蟮碾x散事件通用仿真平臺(tái)軟件。作為一種三維可視化仿真軟件包，F(xiàn)lexsim具有如下特點(diǎn)：

        （1）面向?qū)ο?/p>

        應(yīng)用深層開發(fā)對(duì)象，這些對(duì)象代表著一定的活動(dòng)和排序過程。要想利用模板里的某個(gè)對(duì)象，只需要用鼠標(biāo)把該對(duì)象從庫里拖出來放在模型視窗即可。每一個(gè)對(duì)象都有一個(gè)坐標(biāo)、速度，旋轉(zhuǎn)以及一個(gè)動(dòng)態(tài)行為。對(duì)象可以創(chuàng)建、刪除，而且可以彼此嵌套移動(dòng)，它們都有自己的功能或繼承來自其他對(duì)象的功能。這些對(duì)象的參數(shù)可以把任何制造業(yè)、物料處理和業(yè)務(wù)流程的快速、輕易、高效建模的主要特征描述出來。

        中的對(duì)象參數(shù)可以表示幾乎所有存在的實(shí)物對(duì)象。像機(jī)器、操作員、傳送帶、叉車、倉庫、交通燈、儲(chǔ)罐、箱子、托盤、集裝箱等等都可以用Flexsim中的模型表示，同時(shí)數(shù)據(jù)信息也可以輕松地用Flexsim豐富的模型庫表示出來。

        也允許用戶建立自己的模擬對(duì)象，用戶可以自行建立自己特殊的對(duì)象，一旦建立完成，其他用戶便可以共享這些對(duì)象而無需重新建立。

        （2）層次結(jié)構(gòu)

        運(yùn)用Flexsim所建立的仿真模型具有層次結(jié)構(gòu)。在組建客戶對(duì)象的時(shí)候，每一組件都使用繼承的方法，在建模中使用繼承結(jié)構(gòu)可以有效地節(jié)省開發(fā)時(shí)間，建模時(shí)可以充分利用Microsoft Visual C  的層次體系特性。

        （3）可重用性

        由于Flexsim中的對(duì)象都是開放的，因此這些對(duì)象可以在不同的用戶、庫和模型之間進(jìn)行交換，可以在對(duì)象中根據(jù)自己的想法改變已經(jīng)存在的代碼，刪除不需要的代碼，甚至還可以創(chuàng)建全新的對(duì)象。不論是已設(shè)定的還是新創(chuàng)建的對(duì)象都可以放入庫中，而且可以應(yīng)用在別的模型中。由于對(duì)象的高度可自定義性，可以大大提高建模的速度。當(dāng)用戶自定義的對(duì)象加入庫中時(shí)，就可以非常方便的在別的模型中使用該對(duì)象?？啥ㄖ苹涂芍赜眯钥梢燥@著擴(kuò)展對(duì)象和模型的生命周期。

        （4）可視化

        的虛擬現(xiàn)實(shí)動(dòng)畫以及模型瀏覽窗口可以把所有實(shí)時(shí)的虛擬現(xiàn)實(shí)圖形整合在模型輸出窗口。其內(nèi)置的虛擬現(xiàn)實(shí)瀏覽窗口，可以添加光源、霧以及虛擬現(xiàn)實(shí)立體技術(shù)。為方便實(shí)際演示還可定義“Fly-Through"（三維視角的空間路徑）可以將不同視角的模型運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)顯示出來，并且可以通過內(nèi)置的AVI錄制器快速生成AVI文件來記錄仿真過程。

        .2.1.4 Flexsim仿真建模的基本步驟

        仿真建模的基本步驟為五大步：

        （1）設(shè)置布局：根據(jù)建模前設(shè)計(jì)好的物理系統(tǒng)，將對(duì)象從“對(duì)象庫”中拖到仿真視圖窗口中的適當(dāng)位置。

        （2）定義“流”：根據(jù)對(duì)象之間的邏輯關(guān)系，連接相應(yīng)的端口，構(gòu)建仿真模型的邏輯流程。

        （3）參數(shù)設(shè)定：根據(jù)每個(gè)對(duì)象所要描述的物理系統(tǒng)的特征，設(shè)定對(duì)象的參數(shù)。

        （4）運(yùn)行模型：先編譯模型，然后重新設(shè)置并運(yùn)行此模型。

        （5）仿真結(jié)果分析：Flexsim是一個(gè)實(shí)時(shí)的仿真軟件，在仿真過程中，用戶可以對(duì)每個(gè)對(duì)象進(jìn)行操作，檢測其當(dāng)前的狀態(tài)。

        .2.2 RaLC（樂龍）仿真軟件

        系列仿真軟件是由日本人工智能服務(wù)株式會(huì)社獨(dú)立開發(fā)的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的物流仿真軟件，上海樂龍人工智能軟件有限公司為其在華獨(dú)資子公司。RaLC系列仿真軟件，集現(xiàn)代物流技術(shù)、人工智能、3D圖像、數(shù)據(jù)處理和計(jì)算機(jī)仿真等技術(shù)為一體，專門服務(wù)于物流行業(yè)和工業(yè)工程領(lǐng)域，處于國際領(lǐng)先水平。其主要功能與特點(diǎn)如下錯(cuò)誤！未找到引用源。。

        （1）建模簡單直觀。RaLC系列仿真軟件完全中文化界面，點(diǎn)擊按鈕即可在三維立體畫面上顯示出的對(duì)象物體，通過對(duì)這些對(duì)象物體的配置來進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)各個(gè)對(duì)象物體的形狀和規(guī)格，即使在仿真執(zhí)行中也很容易可設(shè)置其屬性，可以非常直觀且簡單的建模。使用的時(shí)候，不需要復(fù)雜的知識(shí)。由于仿真結(jié)果以動(dòng)作日志形式排出，所以可以自由進(jìn)行分析。作為簡單的建模操作與三維立體動(dòng)畫模型，是破例的低價(jià)格，獨(dú)一無二的高性價(jià)比（Cost Performance）。作為軟件包其魅力十足，將系統(tǒng)仿真領(lǐng)域的應(yīng)用納入視野，提供解決方案服務(wù)。這一點(diǎn)則是其最大的優(yōu)點(diǎn)。

        （2）個(gè)性化服務(wù)。RaLC系列仿真軟件可對(duì)每一個(gè)用戶的個(gè)性化需求提供個(gè)性化服務(wù)。用戶獨(dú)創(chuàng)性機(jī)器設(shè)備可以與模型整合，人工作業(yè)功能的作業(yè)管理器也獨(dú)具特色，如，對(duì)于“分揀、驗(yàn)貨、包裝、搬運(yùn)”等一系列作業(yè)，用戶既可以讓多數(shù)人來分擔(dān)，又可以使工人互相協(xié)助，或設(shè)定作業(yè)優(yōu)先度等。僅僅在選用內(nèi)設(shè)菜單選項(xiàng)即可簡單完成這些復(fù)雜的作業(yè)運(yùn)行，不需要任何復(fù)雜編程，且附帶有能自動(dòng)生成最短行進(jìn)路徑的智能化功能，比如，只要給出存貨位置數(shù)據(jù)和分揀指令，作業(yè)員就會(huì)走向指令產(chǎn)品的放置位置去揀貨。即使貨位數(shù)據(jù)當(dāng)場發(fā)生變化，作業(yè)員也能立即去適應(yīng)，當(dāng)布局和貨位每發(fā)生變化時(shí)，行走路徑的設(shè)置上不必花費(fèi)太多時(shí)間就能極其簡單地進(jìn)行多方面的驗(yàn)證。基于此功能，也可以在沒有傳送帶和自動(dòng)立體倉庫等機(jī)器設(shè)備的平置型倉庫的人員模擬操作中靈活使用，效果很好。

        （3）交互性好。RaLC系列仿真軟件是專業(yè)面向物流的3D動(dòng)畫仿真軟件系統(tǒng)，利用RaLC可以把現(xiàn)有的或正在規(guī)劃中的物流配送中心或工廠在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中建成虛擬的3D動(dòng)畫模型，以實(shí)現(xiàn)一種以3D動(dòng)畫為載體，集作業(yè)人員、搬運(yùn)設(shè)備、貨物、控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)信息合為一體的系統(tǒng)仿真平臺(tái)，3D動(dòng)畫模型具體、形象、生動(dòng)，可非常真實(shí)地表現(xiàn)整個(gè)物流系統(tǒng)，為物流中心的規(guī)劃建設(shè)和改善提供有效的可視化手段。由于軟件采用視窗操作、功能模塊直接拖放使用，對(duì)使用者的計(jì)算機(jī)能力要求不太高，在短時(shí)間內(nèi)就可熟練掌握。

        總之，RaLC系列仿真軟件采取模塊化設(shè)計(jì)理念，注重?cái)?shù)據(jù)分析，提供直觀結(jié)果，以創(chuàng)造利潤和產(chǎn)業(yè)化為根本目標(biāo)，具有易學(xué)易用、快速建模、專業(yè)實(shí)用、性價(jià)比高等特點(diǎn)。

        .2.3 eM-Plant仿真軟件

        Plant(原名SIMPLE  )是美國Tecnomatix公司一個(gè)生產(chǎn)過程仿真軟件系統(tǒng)，可以對(duì)各種規(guī)模的工廠和生產(chǎn)線，包括大規(guī)模的跨國企業(yè)，建模、仿真和優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng)，分析和優(yōu)化生產(chǎn)布局、資源利用率、產(chǎn)能和效率、物流和供需鏈，以便于承接不同大小的訂單與混和產(chǎn)品的生產(chǎn)錯(cuò)誤！未找到引用源。。

        在規(guī)劃階段可通過eM-Plant分析全廠之設(shè)施規(guī)劃方案選擇、設(shè)備投資評(píng)估、暫存區(qū)、生產(chǎn)線平衡、瓶頸分析、派工模擬及產(chǎn)能分析模擬及企業(yè)再造等模擬分析。基本上與Witness和Factor/AIM一樣，同樣屬于平面離散系統(tǒng)生產(chǎn)線仿真器。eM-Plant具有周邊的機(jī)器人仿真器群，可與 CAD、CAPE、ERP、DB等軟件之間實(shí)時(shí)通信。與周邊的機(jī)器人仿真器群之間有強(qiáng)有力的關(guān)聯(lián)，面向大型制造業(yè)領(lǐng)域的仿真群中，和Delmia公司

        實(shí)力相當(dāng)。其主要目的是整體系統(tǒng)的優(yōu)化等，主要與周邊系統(tǒng)聯(lián)合起來靈活使用。但是價(jià)格昂貴，從周邊工具群的聯(lián)合中脫離出來單獨(dú)使用時(shí)，缺乏魅力。Plant使用面向?qū)ο蟮募夹g(shù)和可以自定義的目標(biāo)庫來創(chuàng)建具有良好結(jié)構(gòu)的層次化仿真模型，這種模型包括供應(yīng)鏈、生產(chǎn)資源、控制策略、生產(chǎn)過程、商務(wù)過程。用戶通過擴(kuò)展的分析工具、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和圖表來評(píng)估不同的解決方案并在生產(chǎn)計(jì)劃的早期階段做出迅速而可靠的決策。

        主要特點(diǎn)：可裁剪工廠模塊；與CAD、CAPE、ERP和數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)實(shí)時(shí)通訊和集成；客戶化用戶接口；使用遺傳算法(genetic algorithms)對(duì)系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)優(yōu)化；適合于專用加工應(yīng)用如白車身車間、噴漆車間、工作車間的應(yīng)用對(duì)象庫；在面向?qū)ο蟮挠脩舡h(huán)境中建立、更新和維護(hù)模型；可重復(fù)使用的工程模型等。

        .2.4 Witness仿真軟件

        是英國Lanner集團(tuán)（Lanner Group）集數(shù)十年系統(tǒng)witness仿真經(jīng)驗(yàn)開發(fā)出的面向工業(yè)系統(tǒng)、商業(yè)系統(tǒng)流程的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)建模，是世界上在該領(lǐng)域上的的主流witness仿真軟件，也是當(dāng)今世界上可視化交互型仿真軟件中的佼佼者，主要是針對(duì)離散事件系統(tǒng)。Witness仿真技術(shù)作為一門獨(dú)立的學(xué)科已經(jīng)有50多年的歷史，它不僅用于航天、航空、各種武器系統(tǒng)的研制部門，而且已經(jīng)廣泛應(yīng)用于電力、交通運(yùn)輸、通信、化工、核能各個(gè)領(lǐng)域。特別是，近20年來，隨著系統(tǒng)工程與科學(xué)的迅速發(fā)展，witness仿真技術(shù)已從傳統(tǒng)的工程領(lǐng)域擴(kuò)展到非工程領(lǐng)域，因而在社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)、環(huán)境生態(tài)系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、生物醫(yī)學(xué)系統(tǒng)、教育訓(xùn)練系統(tǒng)也得到了廣泛的應(yīng)用。witness仿真技術(shù)正是從其廣泛的應(yīng)用中獲得了日益強(qiáng)大的生命力，而witness仿真技術(shù)的的發(fā)展反過來使其得到越來越廣泛的應(yīng)用錯(cuò)誤！未找到引用源。。

        在系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、運(yùn)行、分析及改造的各個(gè)階段，witness仿真技術(shù)都可以發(fā)揮重要作用。隨著人類所研究的對(duì)象規(guī)模日益龐大，結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜，僅僅依靠人的經(jīng)驗(yàn)及傳統(tǒng)的技術(shù)難于滿足越來越高的要求?；诂F(xiàn)代計(jì)算機(jī)及其網(wǎng)絡(luò)的witness仿真技術(shù)，不但能提高效率，縮短研究開發(fā)周期，減少訓(xùn)練時(shí)間，不受環(huán)境及氣候限制，而且對(duì)保證安全、節(jié)約開支、提高質(zhì)量尤其具有突出的功效。

        的應(yīng)用范圍非常廣泛，如物流、汽車工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、電子、航空、工程、食物、造紙、銀行及金融、政府和交通等。無論在制造業(yè)或服務(wù)業(yè)，都可以使用該witness仿真平臺(tái)建立自己流程的witness仿真模型，witness仿真模型是工廠或流程的真實(shí)表示，基于此的witness仿真試驗(yàn)可以較準(zhǔn)確的進(jìn)行工廠或流程的行為預(yù)測。witness仿真提供給用戶基于決策的更大的幅度和深度的信息，它不僅僅是一個(gè)優(yōu)化的工具。它能處理復(fù)雜的大的系統(tǒng)，即使是整個(gè)工廠。另外，witness仿真通過快速改變模型邏輯和數(shù)據(jù)支持靈敏度分析。

        操作簡單，在低配置計(jì)算機(jī)上也完全可以靈活使用，是生產(chǎn)線仿真器的老字號(hào)，其完備的基本仿真功能和處理優(yōu)勢，一直是大家所公認(rèn)的。作為可選項(xiàng)，還具備了三維立體顯示功能（VR)，擴(kuò)大了其適用范圍，不過三維立體顯示功能是后來添加的可選項(xiàng)，所以不適合模型從大致輪廓的概念設(shè)計(jì)開始依次建構(gòu)下去的動(dòng)態(tài)過程中使用。

        的功能包括投資項(xiàng)目評(píng)估、現(xiàn)有設(shè)備改進(jìn)、參數(shù)變化管理等，模型可分階段建立，而且在模型運(yùn)行時(shí)可隨時(shí)改變。Witness仿真軟件功能簡介如下。

        （1）工業(yè)（商業(yè)）系統(tǒng)流程的動(dòng)態(tài)建模與運(yùn)行witness仿真。Witness軟件提供了大量的描述工業(yè)系統(tǒng)的模型元素，如生產(chǎn)線上的加工中心，傳送設(shè)備、緩沖存貯裝置等，以及邏輯控制元素，如流程的倒班機(jī)制，事件發(fā)生的時(shí)間序列，統(tǒng)計(jì)分布等，用戶可方便的使用這些模型元素建立起工業(yè)系統(tǒng)的運(yùn)行的邏輯描述。通過其內(nèi)置的witness仿真引擎，可快速的進(jìn)行模型的運(yùn)行witness仿真，展示流程的運(yùn)行規(guī)律。進(jìn)一步，在整個(gè)建模與witness仿真過程中，用戶可根據(jù)不通階段的witness仿真結(jié)果，隨時(shí)的修改系統(tǒng)模型，如添加和刪除必要的模型元素，動(dòng)態(tài)的提高模型的精度?？煞奖愕脑O(shè)計(jì)與測試新設(shè)計(jì)的工廠和流程方案，平衡服務(wù)與花費(fèi)，簡化換班模式，評(píng)測可選的設(shè)計(jì)方案。

        （2）流程的witness仿真動(dòng)態(tài)演示。Witness仿真軟件提供了直觀的流程運(yùn)行的動(dòng)態(tài)的動(dòng)畫展示，使用戶清楚和直觀地了解系統(tǒng)的運(yùn)行過程，通過其Fastbuild功能，可快速生成系統(tǒng)模型元素的三維立體表示，可展示系統(tǒng)模型在三維空間的運(yùn)行效果。

        （3）流程環(huán)節(jié)的靈敏度分析。Witness軟件內(nèi)置強(qiáng)大的仿真引擎，及模型元素運(yùn)行狀態(tài)的多種表示方法，如餅圖，柱圖等，可使用戶實(shí)時(shí)的看到系統(tǒng)模型各個(gè)部分的運(yùn)行狀態(tài)，如忙閑等，清楚地展示出流程中的擁堵環(huán)節(jié)，找出問題所在，為系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供重要的依據(jù)。

        （4）方便的圖形界面操作功能，如多窗口顯示，‘Drag & drop’便捷的拖拉建模方法，多種witness仿真結(jié)果的報(bào)表及圖示。

        （5）強(qiáng)大的建模功能模組，層次建模策略，可定制的模型組件庫。Witness提供的系統(tǒng)建模元素主要有：屬性元素（Attributes），緩沖與庫存元素(Buffer)，運(yùn)送設(shè)備元素(Carrier),傳送設(shè)備元素（Conveyors）,描述時(shí)間發(fā)生規(guī)律的統(tǒng)計(jì)分布元素（Distributors）等三十多個(gè)。進(jìn)一步，Witness還允許用戶定制自己領(lǐng)域獨(dú)特的建模元素。

        （6）Witness軟件是采用面向?qū)ο蟮慕C(jī)制，為了是用戶更方便和細(xì)致的建立和描述自己的系統(tǒng)模型和模型的行為，提供了豐富的模型運(yùn)行規(guī)則和屬性描述函數(shù)庫。Witness仿真軟件提供了一千多個(gè)描述模型運(yùn)行規(guī)則和屬性描述函數(shù)，其中包括系統(tǒng)公用的函數(shù)，與建模元素行為有關(guān)的規(guī)則與屬性函數(shù)，與witness仿真時(shí)間觸發(fā)特性相關(guān)的函數(shù)等。考慮到用戶領(lǐng)域問題的獨(dú)特性，Witness還專門提供了用戶自定義函數(shù)的描述功能，使得用戶可方便的定制自己的系統(tǒng)。

        （7）由于用戶的流程數(shù)據(jù)往往存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫或其他文件系統(tǒng)中，為了能方便的引用這些數(shù)據(jù)，Witness仿真軟件,提供了與其他系統(tǒng)相集成的功能，如直接讀寫excel表，與ODBC數(shù)據(jù)庫驅(qū)動(dòng)相連接，輸入描述建模元素外觀特征的多種CAD圖形格式文件如： jpg, gif, wmf, dxf, bmp等。

        （8）與FactoryCAD系統(tǒng)的集成。在FcatoryCAD中以SDX（Simulation Data

        ）的文件格式輸出系統(tǒng)工藝流程的屬性數(shù)據(jù)，如加工中心的加工循環(huán)時(shí)間，物料搬運(yùn)設(shè)備的使用效率經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)等。WITNESS 的SDX功能可使用戶從FactoryCAD系統(tǒng)里輸出的信息的轉(zhuǎn)化為Witnesswitness仿真模型。包括在Witness里自動(dòng)建立布局圖表，使用這些數(shù)據(jù)建立Witness 路徑選擇，選項(xiàng)包括部件類型圖標(biāo)的設(shè)置，機(jī)床類型和傳送帶表示和改變顏色、縮放比例、改變位置和許多其它的等，這個(gè)重要的預(yù)設(shè)置也允許一套自動(dòng)報(bào)告選項(xiàng)位置被定義。因此，從SDX文件，一個(gè)完整的工作模型被建立。     使用Witness平臺(tái)的收益：評(píng)估裝備與流程設(shè)計(jì)的多種可能性；提高工廠與資源的運(yùn)行效率；減少庫存；縮短產(chǎn)品上市時(shí)間； 提高生產(chǎn)線產(chǎn)量； 優(yōu)化資本投資。

        在一個(gè)小的增長階段內(nèi)，模型能被建立和測試，大大簡化了模型構(gòu)造，提供了識(shí)別邏輯錯(cuò)誤的能力，使得模型更可靠。在運(yùn)行時(shí)，模型能在任何時(shí)候改變，更改能被立即合并，引導(dǎo)更快速地建立模型。

        .2.5 SIMAnimation仿真軟件

        是美國3i公司設(shè)計(jì)開發(fā)的集成化物流仿真軟件。SIMAnimation使用的是先進(jìn)的基于圖像的仿真語言，這種語言可以簡化仿真模型的創(chuàng)建。由于采用OOP編程方法，仿真系統(tǒng)可以非常簡單地創(chuàng)建模型。許多的先進(jìn)軟件工具都合成為一種語言，包括布局編輯器，完全的二維和三維的動(dòng)畫，曲線擬合，路線優(yōu)化軟件，試驗(yàn)編輯器和完整的用戶報(bào)表編輯器錯(cuò)誤！未找到引用源。。同時(shí)仿真模型還包括豐富的交互特點(diǎn)，允許使用者去改變參數(shù)輸入，其目的是通過模擬實(shí)際生產(chǎn)情況及市場波動(dòng)對(duì)系統(tǒng)造成的沖擊，從而避免了在理想化狀態(tài)下系統(tǒng)設(shè)計(jì)所無法預(yù)料的各種因素，對(duì)系統(tǒng)的堵塞有著形象和直觀的解決方案錯(cuò)誤！未找到引用源。。

        可以處理系統(tǒng)物理元素和邏輯元素，這一點(diǎn)不同于其他的仿真系統(tǒng)。SIMAnimation提供先進(jìn)的設(shè)計(jì)允許用戶仿真復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)，像動(dòng)力學(xué)和速度、機(jī)器人、車床、傳輸通道、特殊空間中顯示，包括傳輸、旋轉(zhuǎn)、有形物體、視角和不斷運(yùn)動(dòng)視覺。在算法上，SIMAnimaiton在保證出庫有限的情況下，按路徑最短原則進(jìn)行自動(dòng)定位和設(shè)計(jì)路經(jīng)，實(shí)現(xiàn)多回路運(yùn)輸。

        使用OpenGL三維建模技術(shù)，集三維實(shí)體光照、材質(zhì)視點(diǎn)變換、漫游于一體，提供真正的三維動(dòng)畫和虛擬的現(xiàn)實(shí)世界，使仿真模型更加容易理解。同時(shí)使管理、生產(chǎn)、工程人員的意見交流更加容易。

        使用Petri網(wǎng)模型技術(shù)，包含兩個(gè)程序：建模部分是針對(duì)于物理和邏輯模型。在用戶定義物理和邏輯模型之后，就可以編輯成為一個(gè)可執(zhí)行模型，在這個(gè)模型中仿真和動(dòng)畫同時(shí)運(yùn)行，并且運(yùn)行非?？欤瑢?shí)現(xiàn)了完全交互化，而且可以隨時(shí)停止來觀察統(tǒng)計(jì)和模型狀態(tài)。

        .2.6 ShowFlow仿真軟件

        仿真軟件是由荷蘭Incontrol Simulation Software公司開發(fā)的，可為制造業(yè)和物流業(yè)提供建模、仿真、動(dòng)畫和統(tǒng)計(jì)分析工具。ShowFlow可以提供生產(chǎn)系統(tǒng)的生產(chǎn)量，確定瓶頸位置，估測提前期和報(bào)告資源利用率。ShowFlow還可以被用來支持投資決定，校驗(yàn)制造系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性，通過對(duì)不同的制造策略進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn)來找出最優(yōu)解。

        主要包括幾大模塊出。

        （1）建模：可以定義隊(duì)列，緩沖器，等待區(qū)域，操作任務(wù)，運(yùn)輸工具，輸送機(jī)，AGV，立體化倉庫，自動(dòng)存取設(shè)備，路徑等基本元素的標(biāo)準(zhǔn)屬性和特殊屬性。

        （2）仿真：采用優(yōu)化的仿真運(yùn)算法則技術(shù)(OSAT)，固定的或變化的時(shí)間仿真運(yùn)行，可對(duì)離散事件進(jìn)行仿真。

        （3）統(tǒng)計(jì)：可對(duì)多種概率分布（均勻、正態(tài)、指數(shù)、愛爾朗、經(jīng)驗(yàn)分布等）進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并帶有隨機(jī)數(shù)生成器。

        （4）分析：輸入數(shù)據(jù)分析，包括數(shù)據(jù)設(shè)置分析、最合適建議等，并可導(dǎo)入微軟的Excel的數(shù)據(jù)。輸出數(shù)據(jù)分析，包括可輸出隊(duì)列曲線圖、柱狀圖、餅狀圖等，動(dòng)態(tài)圖表顯示，用戶自定義圖表格式，并可將數(shù)據(jù)輸出到微軟的Excel中。

        （5）動(dòng)畫和文檔：可產(chǎn)生二維、三維動(dòng)畫，可對(duì)攝像機(jī)進(jìn)行移動(dòng)，縮放，旋轉(zhuǎn)?？砂垂δ苄曰蛟嘏判蜃詣?dòng)生成模型文檔，產(chǎn)生仿真事件跟蹤報(bào)告，輸入?yún)?shù)值列表等。

        （6）功能更加簡練，操作更加人性化，價(jià)格較低廉。

        .2.7 Delmia仿真軟件

        仿真軟件由美國公司DELMIA A開發(fā)，DELMIA A是Dassault Systemes (NASDAQ:DASTY)旗下的子公司，專業(yè)從事數(shù)字化制造研發(fā)。Dassault Systemes是全球首要的產(chǎn)品全生命周期（Product Lifecycle Management，PLM）軟件生產(chǎn)商，提供給企業(yè)e-business解決方案，幫助客戶建立數(shù)字化企業(yè)，創(chuàng)建、仿真從概念設(shè)計(jì)直到產(chǎn)品維護(hù)的整個(gè)產(chǎn)品生命周期過程。CATIA®，ENOVIA和Delmia解決方案促進(jìn)了企業(yè)技術(shù)的改革與創(chuàng)新，減少了產(chǎn)品開發(fā)時(shí)間，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，增強(qiáng)了產(chǎn)品的競爭力，維護(hù)了投資者的利益。CATIA提供產(chǎn)品的解決方案，ENOVIA提供數(shù)據(jù)與工作流程的管理功能，Delmia提供工藝與資源的解決方案。三者的整合可以創(chuàng)建數(shù)字化產(chǎn)品生命周期管道，支持企業(yè)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)重用錯(cuò)誤！未找到引用源。。

        提供了當(dāng)今業(yè)界可用的最全面、集成和協(xié)同的數(shù)字制造解決方案。通過以工藝為中心的技術(shù)來定義、監(jiān)測和控制各類生產(chǎn)系統(tǒng)，包括從單個(gè)的設(shè)備單元、生產(chǎn)線、工廠物流直到整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)過程。Delmia針對(duì)客戶的關(guān)鍵性生產(chǎn)工藝，提供端到端的解決方案，推進(jìn)企業(yè)的關(guān)鍵工藝創(chuàng)新和優(yōu)化。Delmia涵蓋了諸多工業(yè)領(lǐng)域，包括汽車、航空、結(jié)構(gòu)組裝、電力電子、家用消費(fèi)品、造船等行業(yè)。Delmia建立了數(shù)字化制造的核心，服務(wù)于整個(gè)產(chǎn)品生命周期，可與主要的CAD、PDM 和ERP系統(tǒng)集成。

        解決方案涵蓋汽車領(lǐng)域的發(fā)動(dòng)機(jī)、總裝和白車身（Body-in-White），航空領(lǐng)域的機(jī)身裝配、維修維護(hù)，以及一般制造業(yè)的制造工藝。使用戶利用數(shù)字實(shí)體模型完成產(chǎn)品生產(chǎn)制造工藝的全面設(shè)計(jì)和校驗(yàn)。Delmia數(shù)字制造解決方案建立于一個(gè)開放式結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品、工藝與資源組合模型（PPR）上，此模型使得在整個(gè)研發(fā)過程中可以持續(xù)不斷地進(jìn)行產(chǎn)品的工藝生成和驗(yàn)證。通過3D協(xié)同工作，PPR能夠有效地支持設(shè)計(jì)變更，讓參錯(cuò)誤！未找到引用源。：建模、仿真、統(tǒng)計(jì)、分析、動(dòng)畫和文檔輸

        與制造設(shè)計(jì)的多個(gè)人中的每一個(gè)人能隨時(shí)隨地掌握目前的產(chǎn)品（生產(chǎn)什么）、工藝與資源（如何生產(chǎn)）?；赑PR集成中樞的所有產(chǎn)品緊密無縫地集成在一起，涵蓋了各種工藝的各個(gè)方面，使基于制造的專業(yè)知識(shí)能被提取出來，并讓最佳的產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)得以重復(fù)利用。Delmia在提供給用戶技術(shù)與協(xié)同工作環(huán)境兩方面，不斷創(chuàng)新進(jìn)步，以更好地?cái)?shù)字化地定義產(chǎn)品的制造過程。隨著產(chǎn)品的持續(xù)改善，客戶通過使用Delmia解決方案，能夠大大地提高生產(chǎn)力、效率，在安全性和品質(zhì)方面得到最大的效益，并同時(shí)降低成本。

        .2.8 Quest仿真軟件

        系統(tǒng)仿真軟件是法國達(dá)索系統(tǒng)公司（Dassault Systemes）開發(fā)的。Delmia是針對(duì)eManufacturing數(shù)字化制造技術(shù)的統(tǒng)一產(chǎn)品品牌，Quest是針對(duì)設(shè)備建模、實(shí)驗(yàn)、分析設(shè)備分布和工藝流程的柔性、面向?qū)ο蟮?、基于連續(xù)事件的專用模擬軟件。2D圖表和3D模型均可以通過按鈕式界面、對(duì)話框、擴(kuò)展標(biāo)準(zhǔn)庫而得到，實(shí)時(shí)交互界面允許在運(yùn)行期間對(duì)變量進(jìn)行修改并觀察各參數(shù)的演變。Quest可單獨(dú)操作或從DENEB的其它產(chǎn)品中輸入模型，準(zhǔn)確的確定現(xiàn)有的或新的系統(tǒng)的優(yōu)化車間布置、成本、工藝流程。Quest對(duì)搬運(yùn)設(shè)備和加工設(shè)備等特定對(duì)象物體布置能使用3D-CAD等軟件制作的外觀，并將它們配置到三維立體空間上，并指定貨品流程和設(shè)備規(guī)格等來運(yùn)行模型。作為制造業(yè)生產(chǎn)線的仿真器，Quest具有出類拔萃的操作簡便性和功能。演示性能強(qiáng)大，富有現(xiàn)實(shí)感，可以設(shè)置邏輯命令語言，所以熟練掌握后可實(shí)現(xiàn)相當(dāng)高難度的仿真，在周邊的機(jī)器人仿真器群等方面的功能也很齊備，不過Quest以適用于大型制造業(yè)生產(chǎn)線為目的，沒有自動(dòng)立體倉庫等常用設(shè)備，所以對(duì)物流生產(chǎn)線不太適用，且價(jià)格非常昂貴。其主要功能與特點(diǎn)如下錯(cuò)誤！未找到引用源。。

        （1）同時(shí)提供工廠生產(chǎn)系統(tǒng)集成、工藝流程設(shè)計(jì)和可視化解決方案。Quest使工廠生產(chǎn)系統(tǒng)集成達(dá)到新高度。Quest用于對(duì)生產(chǎn)工藝流程的準(zhǔn)確性與生產(chǎn)效率進(jìn)行仿真與分析的全三維數(shù)字工廠環(huán)境。Quest為工業(yè)設(shè)計(jì)工程師、制造工程師和管理人員提供了一個(gè)單一的協(xié)同環(huán)境，以在整個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中開發(fā)和確證最好的生產(chǎn)工藝流程。在為實(shí)際設(shè)施投資之前，改善設(shè)計(jì)，減少風(fēng)險(xiǎn)與成本，使數(shù)字工廠效益最大化，可使產(chǎn)品從一開始就能盡如人意。用Quest測試各種參數(shù)，例如設(shè)施布局、資源配置、其它可替換方案，產(chǎn)品開發(fā)小組可以量化其決策對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)量和成本的影響。

        靈活的、基于對(duì)象的離散事件仿真環(huán)境結(jié)合了強(qiáng)大的可視化和健壯的導(dǎo)入/導(dǎo)出功能，使其成為對(duì)生產(chǎn)工藝流程仿真與分析的工程與管理首選解決方案。Quest是一個(gè)用于確認(rèn)和可視化生產(chǎn)工藝流程決策是否滿足產(chǎn)品生產(chǎn)要求的強(qiáng)大的仿真開發(fā)和分析工具。確認(rèn)生產(chǎn)成本，并使有可能遇到的問題和與設(shè)備準(zhǔn)備相關(guān)引起的未預(yù)見的成本最小化，可以減少風(fēng)險(xiǎn)。Quest提供了一套完整的方案，提供了必要的工具對(duì)工藝過程進(jìn)行有效分析及對(duì)客戶、管理者和其他工程學(xué)科的相關(guān)人員演示仿真結(jié)果。

        （2）快速有效地建模。Quest可使用戶快速創(chuàng)建一個(gè)仿真模型，并達(dá)到所需細(xì)節(jié)，必要時(shí)還可添加細(xì)節(jié)以改善設(shè)計(jì)過程的準(zhǔn)確度。通過用智能對(duì)象和用戶庫中預(yù)先建立的子模型可將用戶工藝過程概念化。一旦生產(chǎn)計(jì)劃建議被接受，就可將仿真模型連同原有的設(shè)計(jì)工具一起用于設(shè)計(jì)過程中，這些工具如2D/3D CAD軟件，Microsoft spreadsheet電子表格和planning計(jì)劃軟件，及其他類型的仿真應(yīng)用軟件，如ergonomic工位評(píng)測。當(dāng)用戶的設(shè)備在數(shù)字世界中顯現(xiàn)生機(jī)時(shí)，系統(tǒng)行為采用實(shí)際工藝時(shí)間、速度、定員、計(jì)劃、故障率和定時(shí)等生產(chǎn)要素進(jìn)行模擬。這種交互式數(shù)字環(huán)境可以加速多種“what if”方案分析，以評(píng)價(jià)生產(chǎn)場景，產(chǎn)品調(diào)配和其他替代方案，結(jié)果有效地反饋給了產(chǎn)品/工藝開發(fā)小組，以便提出最好的方案?？梢陨杉熬庉嫿虒W(xué)文檔，該教學(xué)文檔貫穿于系統(tǒng)整個(gè)系統(tǒng)集成過程，可量化設(shè)計(jì)決策的結(jié)果。最后，當(dāng)設(shè)施創(chuàng)建起來后，用Quest可以為合適的工藝數(shù)據(jù)創(chuàng)建一個(gè)Express模型，QUESTExpress可與用戶其它的工具如MES、ERP、MRP、PLC或計(jì)劃系統(tǒng)協(xié)同使用以輔助工廠生產(chǎn)分析和系統(tǒng)監(jiān)控，在每一個(gè)階段分析并向決策者展示QUEST結(jié)果都簡單而有效。

        （3）現(xiàn)有數(shù)據(jù)的重用。利用類似工程項(xiàng)目仿真結(jié)果可顯著減少數(shù)據(jù)收集和模型創(chuàng)建時(shí)間。只要簡單地讀出標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫中的工藝數(shù)據(jù)，使用產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員創(chuàng)建的幾何模型以方便辨認(rèn)。通過Quest與其它任意應(yīng)用之間的套接字（socket）協(xié)議可實(shí)時(shí)交互以進(jìn)行分布式建模，這些應(yīng)用可以是另外一個(gè)Quest仿真模型，其它DELMIA產(chǎn)品或產(chǎn)品監(jiān)視系統(tǒng)。DELMIA的集成方案可以使用戶自動(dòng)連接到相關(guān)仿真分析器上，這樣就可減少創(chuàng)建和更改模型的時(shí)間。將其他DELMIA產(chǎn)品的仿真記錄讀入Quest，可加速模型的創(chuàng)建并有助于獲得對(duì)仿真過程的更好理解。連接并跳轉(zhuǎn)到其他DELMIA產(chǎn)品，保持了與數(shù)據(jù)源實(shí)際位置的密切連接。這種能力也滿足了對(duì)其他工程師的快速反饋和修改需求。

        （4）基于對(duì)象的模型創(chuàng)建?；趯?duì)象的建模方式意味著模型的可重用性。Quest包括一個(gè)豐富的幾何對(duì)象資源庫，使用戶可快速準(zhǔn)確地為一個(gè)產(chǎn)品設(shè)備創(chuàng)建模型。例如緩沖區(qū)、機(jī)床、材料搬運(yùn)系統(tǒng)以及堆垛機(jī)等。在多級(jí)別——元素級(jí)、類級(jí)、組級(jí)以及子模型級(jí)或僅是邏輯與幾何上保存和重用對(duì)象。在Quest中將用戶庫與缺省的可用庫結(jié)合起來，可有效仿真用戶新的設(shè)備。

        （5）智能材料搬運(yùn)系統(tǒng)模板。Quest包含有實(shí)際生產(chǎn)系統(tǒng)變量，如物理長度、速度、加速度/減速度以及工廠布局，以分析材料搬運(yùn)設(shè)備和工人的效果。例如，Quest仿真可以使不同尺寸的工件正確地堆積在傳送帶上，并可自動(dòng)生成或用戶定制工人行走路徑，從而可以決定操作工人在車間內(nèi)工作臺(tái)之間行走時(shí)間。模板可用來精確仿真材料運(yùn)輸系統(tǒng)，如工人、叉車、傳送帶、懸掛輸送鏈系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向小車(AGVs)、起重機(jī)、運(yùn)動(dòng)學(xué)設(shè)備和自動(dòng)裝卸系統(tǒng)（AS/RS）。

        （6）可視化交互。用交互式的仿真三維動(dòng)畫和統(tǒng)計(jì)結(jié)果恰當(dāng)?shù)嘏渲觅Y源，使用戶可調(diào)整或減少與WIP庫存、勞動(dòng)力規(guī)劃、設(shè)備故障和產(chǎn)能計(jì)劃相關(guān)的成本，實(shí)現(xiàn)分析產(chǎn)量、人力需求、庫存級(jí)別、路由行為效果的直觀模擬。提供了一個(gè)創(chuàng)建和運(yùn)行模型的單一環(huán)境，允許對(duì)任意模型更改后即時(shí)可視化，這樣也排除了冗長的編輯/編譯/運(yùn)行/分析周期。

        （7）實(shí)驗(yàn)工藝的自動(dòng)化設(shè)計(jì)。運(yùn)用OPTQUEST中的智能搜索算法來進(jìn)行實(shí)驗(yàn)工藝的有效的自動(dòng)化設(shè)計(jì)。通過可定置的數(shù)據(jù)表、條形圖、餅形圖、直方圖和時(shí)間序列表中顯示分析結(jié)果，也可將數(shù)據(jù)導(dǎo)出到外部分析工具中，如電子表格或其它的表格軟件包，還可在一定時(shí)間間隔內(nèi)圖形化地比較多個(gè)運(yùn)行結(jié)果。這些分析工具可幫助用戶區(qū)分和量化用戶設(shè)施中的瓶頸環(huán)節(jié)，并且測量出增值與非增值行為，以進(jìn)行精益生產(chǎn)。

        （8）靈活和強(qiáng)大的通訊能力。Quest提供了靈活和強(qiáng)大的通訊能力，可將統(tǒng)計(jì)信息輸出到外部文件，用于演示或其他分析討論。用虛擬現(xiàn)實(shí)沉浸設(shè)備，例如：立體眼鏡、頭盔可以在設(shè)備間漫游，生成2D或3D圖像及視頻文件。4D仿真加速了人們認(rèn)識(shí)和理解的過程，模型創(chuàng)建者可有效地完成仿真任務(wù)——很容易就可以解釋給那些對(duì)模型不熟悉的管理人員、客戶和其他工程學(xué)科人員。通過提高對(duì)決策者所擁有問題和采用的方案的效果的理解可以有效減少風(fēng)險(xiǎn)，用實(shí)時(shí)控制的模型看世界，用戶可以發(fā)現(xiàn)任意潛在的問題。

        .2.9 Automod仿真軟件

        是目前市面上比較成熟的三維物流仿真軟件，由美國Autosimulation公司的Brooks軟件部門開發(fā)，主要特點(diǎn)錯(cuò)誤！未找到引用源。：基于發(fā)展策略運(yùn)算法則的最優(yōu)化分析，用戶為得到更好的模型來定義輸出審核，多CPU并行計(jì)算等。主要包括了三大模塊：AutoMod、AutoStat和AutoView。AutoMod模塊提供給用戶一系列的物流系統(tǒng)模塊來仿真現(xiàn)實(shí)世界中的物流自動(dòng)化系統(tǒng)。主要包括輸送機(jī)模塊（輥道、鏈?zhǔn)剑?，自?dòng)化存取系統(tǒng)（立體倉庫、堆垛機(jī)），基于路徑的移動(dòng)設(shè)備（AGV等），起重機(jī)模塊等。AutoStat模塊為仿真項(xiàng)目提供增強(qiáng)的統(tǒng)計(jì)分析工具，由用戶定義測量和實(shí)驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)，自動(dòng)在AutoMod的模型上執(zhí)行統(tǒng)計(jì)分析。AutoView可以允許用戶通過AutoMod模型定義場景和攝像機(jī)的移動(dòng)，產(chǎn)生高質(zhì)量的AVI格式的動(dòng)畫。用戶可以縮放或者平移視圖，或使攝像機(jī)跟蹤一個(gè)物體的移動(dòng)，如叉車或托盤的運(yùn)動(dòng)。AutoView可以提供動(dòng)態(tài)的場景描述和靈活的顯示方式。

        建立搬運(yùn)機(jī)器設(shè)備等對(duì)象物體，對(duì)各個(gè)作業(yè)流程都要建立過程語言，通過編制程序才能做出作業(yè)流程。全部配置結(jié)束后，編譯源程序來執(zhí)行模型。作為物流仿真器，為多數(shù)用戶所采用。功能十分強(qiáng)，如果能靈活使用的話，就能夠?qū)崿F(xiàn)相當(dāng)高難度的仿真。并多數(shù)模型之間可以進(jìn)行通信。建模操作十分復(fù)雜，由于對(duì)全部機(jī)器設(shè)備等對(duì)象物都需要程序命令語言，所以操作人員必須要具備編程知識(shí)，價(jià)格昂貴。

        .2.10 ProModel仿真軟件

        是由美國ProModel公司開發(fā)的離散事件仿真軟件，它可以構(gòu)造多種生產(chǎn)、物流和服務(wù)系統(tǒng)模型，是美國和歐洲使用最廣泛的仿真系統(tǒng)之一。ProModel是一套功能相當(dāng)強(qiáng)且容易使用的數(shù)據(jù)及圖型導(dǎo)向系統(tǒng)仿真軟件，它提供模塊化（Module）的觀念及操作方式讓使用者可彈性的設(shè)計(jì)多種生產(chǎn)系統(tǒng)并進(jìn)行仿真分析。從小型化工場（small job shops），大型工廠生產(chǎn)（large mass production）及先進(jìn)的彈性制造系統(tǒng)（flexible manufacturing system）皆可較容易地規(guī)劃及模擬錯(cuò)誤！未找到引用源。。

        系統(tǒng)中提供人性化的操作接口環(huán)境。只要利用鍵盤或鼠標(biāo)根據(jù)功能項(xiàng)目選擇所需的建構(gòu)工具（location & resource）、工作組件（part）及操作設(shè)定（operations），就可以在不需撰寫任何程序（此乃相對(duì)于一些高階仿真語言如SLAM等而言），而完成一個(gè)系統(tǒng)仿真的環(huán)境。另外軟件提供給使用者可測試追蹤（trace）系統(tǒng)內(nèi)每個(gè)操作步驟、每個(gè)工作站、工作母機(jī)執(zhí)行的情形。因此使用者在開發(fā)中即可方便地進(jìn)行測試與除錯(cuò)，并于完成時(shí)動(dòng)態(tài)擷取其所需點(diǎn)的使用情形。因此，即使系統(tǒng)擴(kuò)展到2000個(gè)操作機(jī)、工作站及幾千幾百的操作流程都能在極短的時(shí)間內(nèi)完成開發(fā)，測試的工作或根據(jù)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)調(diào)整系統(tǒng)內(nèi)各資源的工作量及操作速度等設(shè)定參數(shù)，以達(dá)到系統(tǒng)所設(shè)定目標(biāo)之最佳化。在定義整個(gè)系統(tǒng)的輸入輸出因子、組裝、包裝、加工等作業(yè)流程，甚至流程的邏輯及運(yùn)作優(yōu)先規(guī)則時(shí)，都能借著設(shè)定參數(shù)或利用條件變量而彈性調(diào)整，也可以利用外在的程序語言控制，來改變系統(tǒng)的狀態(tài)。例如：在仿真整個(gè)工廠的生產(chǎn)流程中；人員、機(jī)器、物料、無人搬運(yùn)車（AGV）、夾具、機(jī)器手臂（Robot）、輸送帶（Conveyor），都能利用系統(tǒng)提供的傳輸模塊以設(shè)定其速度、容量、加速度、運(yùn)作順序、方向等。

        在規(guī)劃設(shè)定好系統(tǒng)后，于仿真執(zhí)行前，ProModel會(huì)先行測試系統(tǒng)，檢查各相關(guān)工作站輸入、輸出是否平衡。假如有忘記設(shè)定的容量、速度等，系統(tǒng)都能自動(dòng)協(xié)助使用者假設(shè)并詢問意見，如果不滿意可以再修改。實(shí)際模擬時(shí)又可隨時(shí)觀察各資源（Resource）的使用情形。使用者可追蹤系統(tǒng)運(yùn)作流程，隨時(shí)中斷仿真，并藉系統(tǒng)仿真后，所產(chǎn)生的運(yùn)作過程統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)各工作站、資源使用率等。此外ProModel也提供簡單且易讀的統(tǒng)計(jì)圖、統(tǒng)計(jì)報(bào)表文件，因而可方便的了解全部資料利用的情形。一些常見的ProModel應(yīng)用包括： 產(chǎn)能規(guī)劃、瓶頸分析、廠房布置規(guī)劃、生產(chǎn)排程、〝日本JIT〞系統(tǒng)規(guī)劃、生產(chǎn)周期分析等。此外ProModel還可讓設(shè)計(jì)者通過調(diào)整工作站數(shù)量、速度、輸入方式、輸出方式（如：批次），以作整體系統(tǒng)的各種可能狀況下的評(píng)估，作為將來真正建造設(shè)計(jì)時(shí)的參考，使用及分析彈性相當(dāng)寬廣。在進(jìn)一步介紹ProModel所提供之各模塊前，需先了解ProModel所提供用來描述系統(tǒng)（構(gòu)成模塊）的基本仿真單元。說明如下：

        （1）物件（part）：系統(tǒng)中處理的物項(xiàng)或生產(chǎn)單元。在模塊中，對(duì)對(duì)象最大的系統(tǒng)仿真交流論壇須定義所有在系統(tǒng)中移動(dòng)的個(gè)體，如物料、半成品、成品等，它們的到達(dá)率、到達(dá)的方式（批次），樂、于何時(shí)到達(dá)等，以及系統(tǒng)在運(yùn)件過程中所輸入或產(chǎn)生的個(gè)體。

        （2）資源（resource）：系統(tǒng)中對(duì)對(duì)象處理的過程中執(zhí)行某項(xiàng)功能的機(jī)器、人、設(shè)備、搬運(yùn)系統(tǒng)等。一般而言資源又可歸納為下列四種型態(tài)： 制程位置（routing location）：對(duì)象被送往或進(jìn)行作業(yè)之處，如機(jī)器、倉儲(chǔ)區(qū)、裝卸站、工作站等。

        一般資源（general resource）：用于作業(yè)和對(duì)象運(yùn)送，如作業(yè)員、夾具等。它有一定的容量而無作業(yè)特性，可被共享或進(jìn)行維修。

        傳輸設(shè)備（transporters）：用來傳輸各工作站的組件，并可定義其路徑、控制的機(jī)能。如機(jī)械人、推高機(jī)、自動(dòng)搬運(yùn)車等。

        輸送帶（conveyors），運(yùn)輸帶很像一般傳輸設(shè)備，但其路徑是實(shí)體的，通常不只作傳輸對(duì)象，而且可排序、分類、累積等，如皮帶式、流動(dòng)式、臺(tái)車式等。

        （3）制程路徑（routing）：定義路徑的流程邏輯。是整個(gè)系統(tǒng)的重心，它直接定義了系統(tǒng)的物流邏輯及移動(dòng)時(shí)所花的時(shí)間。如：那個(gè)物料經(jīng)由那些工作站經(jīng)由什么運(yùn)送方式到下一站、輸出站或暫存區(qū)。

        （4）作業(yè)（operation）：對(duì)象抵達(dá)制程位置所進(jìn)行的活動(dòng)，須設(shè)定作業(yè)的型態(tài)及時(shí)間。

        （5）物件排程（part scheduling）：定義將被產(chǎn)生并導(dǎo)入系統(tǒng)中的對(duì)象的導(dǎo)入次序、數(shù)量及頻率。物件可從系統(tǒng)中任何位置導(dǎo)入，導(dǎo)入后由制控制其移動(dòng)。

        （6）資源容量（resource capacity）：資源的容量指在任何時(shí)間可獨(dú)立使用該資源的最大對(duì)象數(shù)量。

        （7）資源停頓時(shí)間（resource downtime）：ProModel擁有可用來模擬各種型式的停頓之內(nèi)建程序。ProModel提供以下五種型式的停頓，包括：以時(shí)鐘時(shí)間（Clock）為基準(zhǔn)；以使用時(shí)間（Usage）為基準(zhǔn)；以工作周期（Cycle）為基準(zhǔn)；以整備（Setup）為基準(zhǔn)；以工作班次（Shift）為基準(zhǔn)。

        （8）使用者自定變量（user variable）：可被視為用于作決定或保持某特定記錄之計(jì)數(shù)器、邏輯開關(guān)或計(jì)值器。

        （9）對(duì)象屬性（part attributes）：乃伴隨各個(gè)別對(duì)象的值，用以代表批次大小、對(duì)象優(yōu)先權(quán)、系統(tǒng)中的時(shí)間) 最大的系統(tǒng)仿真交流論壇等。

        （10）函數(shù)表（function tables）：可定義成組的自變量或因變量值。

        （11）子程序（subroutines）：由使用者所寫的程序（以TurboPascal或C）。當(dāng)邏輯或運(yùn)算的復(fù)雜程度超過了ProModel內(nèi)建模型單元的能力時(shí)，可以物流仿在任何作業(yè)或制程步驟中呼叫子程序。

        另外，對(duì)于最重要的系統(tǒng)參數(shù)－—時(shí)間，ProModel提供的輸入方式極具彈性。它可以根據(jù)最復(fù)雜的條件來決定時(shí)間。除非特別指定，模型中所有時(shí)間值的單位均為分鐘，其后則可選擇性的附加最多兩位之小數(shù)值或者附加冒號(hào)與兩位的秒數(shù)值（如2：04或2：），也可以選擇以時(shí)：分：秒的型式來輸入時(shí)間（如12：05：25表示12小時(shí)5分25秒）。時(shí)間值可以用以下任何方式來表達(dá)：常數(shù)（如3，5：40或05）、內(nèi)建分布、使用者自定分布、變量值、屬性值、函數(shù)表、子程序。

        上述仿真單元的介紹不但提示構(gòu)成ProModel模塊之基本要素，同時(shí)說明了一些基本觀念。接下來介紹ProModel所提供的模塊。ProModel的模塊包含了屬性模塊和圖型模塊兩大類，其中，屬性模塊主要包含下列各項(xiàng)：

        （1）制程模塊：定義系統(tǒng)中各位置（Locations）的流程邏輯及輸出入關(guān)系和各對(duì)象在各位置上的作業(yè)和時(shí)間。

        （2）對(duì)象排程模塊：定義對(duì)象在何時(shí)，以及何處，以何種方式導(dǎo)入系統(tǒng)。

        （3）容量模塊：定義各資源的容量。

        （4）仿真參數(shù)模塊：定義模擬開始的時(shí)間、模擬時(shí)間長度、報(bào)告的型態(tài)、待追蹤的資源等。

        有了上述的模塊就可以完整地仿真一個(gè)系統(tǒng)。從另一個(gè)角度來看，上述四模塊，不管在仿真何種系統(tǒng)都是不可或缺的：制程模塊（Routing Module）描述了系統(tǒng)內(nèi)部的流程；對(duì)象排程模塊（Part Schedule Module）決定了對(duì)象輸入系統(tǒng)的方式；容量模塊（Capacity）決定了在流程上各可使用資源之?dāng)?shù)目；而仿真參數(shù)模塊（Simulation Parameter Module）則設(shè)定了模擬時(shí)長度。由此看來，這四個(gè)模塊可謂仿真的基本模塊（當(dāng)然也是ProModel的基本模塊），但除了這些模塊外，還有其它的屬性模塊，如停頓時(shí)間模塊（Downtime Module）以定義資源因整備、故障、換班或休息等因素而無法利用的時(shí)間，簡而言之，即定義資源無法正常使用的型態(tài)。

        當(dāng)我們使用物料搬運(yùn)設(shè)備時(shí)，另外還須定義特殊之模塊，如使用輸送器時(shí)定義的輸送器模塊（Transporter Module）；使用吊車時(shí)定義的吊車模塊（Crane Module）；使用機(jī)器人所定義的機(jī)器人模塊（Robot Module）和使用輸送帶時(shí)所須的輸送帶模塊（Conveyor Module）等，這些模塊是選擇性的，只有在使用到相對(duì)應(yīng)的物料運(yùn)處理設(shè)備時(shí)才須調(diào)用。上述各物料搬運(yùn)模塊因各搬運(yùn)設(shè)備的復(fù)雜程度在其下又有相關(guān)的次模塊。以輸送器模塊為例，其下有四個(gè)次模塊，分別用來定義以下各輸送器系統(tǒng)的作業(yè)特性：輸送帶規(guī)格（Transporter Specification）、輸送器路徑邏輯（Transporter Path Logic）、位置間之接口（Location Interface）、輸送器搜尋優(yōu)先級(jí)（Transporter Search Priority）。

        有了屬性模塊，雖然可以進(jìn)行仿真并得到結(jié)果進(jìn)行分析，但卻沒有生動(dòng)的動(dòng)畫模擬。所謂一張圖勝過千言萬語，圖形可以提供仿真過程中的整體概念，并憑視覺直接印證所建構(gòu)的仿真系統(tǒng)與實(shí)體相似的程度。為了完成動(dòng)畫模擬，尚須下列圖型模塊：

        （1）繪圖選擇項(xiàng)模塊（Graphics Options Module）：定義屏幕種最類、所包含的面積、內(nèi)定顏色及圖項(xiàng)（Icon）名稱等。

        （2）靜態(tài)符號(hào)模塊（Static Symbols Module）：選擇并定義各種符號(hào)來代表模型中的各個(gè)制程模塊與通用資源。

        （3）動(dòng)態(tài)符號(hào)模塊（Dynamic Symbols Module）：定義代表在屏幕上移動(dòng)的模型單元（entity）的動(dòng)態(tài)符號(hào)。

        （4）圖型與注標(biāo)模塊（Figures and Labels Module）：提供輸入文字或其它圖型設(shè)計(jì)，并將之顯示在屏幕上以作為動(dòng)畫仿真的一部分。

        的屬性模塊和圖型模塊兩大類結(jié)合，實(shí)現(xiàn)ProModel的主要功能。

        .2.11 Arena仿真軟件

        是一種管理系統(tǒng)模擬軟件，是美國System Modeling公司于1993年開始研制開發(fā)的新一代可視化通用交互集成模擬環(huán)境，很好地解決了計(jì)算機(jī)模擬與可視化技術(shù)的有機(jī)集成，兼?zhèn)涓呒?jí)模擬器易用性和專用模擬語言柔性的優(yōu)點(diǎn)，并且還可與通用過程語言，如VB，F(xiàn)ortran，C/C  等編寫的程序連接運(yùn)行。其主要特點(diǎn)如下錯(cuò)誤！未找到引用源。：

        （1）全面而細(xì)致的仿真報(bào)告。Arena的數(shù)據(jù)報(bào)告足以詳盡到允許用戶研究仿真模型

        中的任何一個(gè)微小環(huán)節(jié)。仿真模型的仿真報(bào)告建模層次感強(qiáng)，模板和庫資源豐富，包含大量的國內(nèi)外論文和成熟的配套教材，如由仿真界權(quán)威專家 W. David Kelton編寫的〈 Simulation with Arena〉（第三版），已經(jīng)成為仿真教學(xué)的理想選擇。

        （2）專業(yè)的分析和優(yōu)化功能：輸入分析器用來進(jìn)行輸入數(shù)據(jù)概率分布函數(shù)的擬合；過程分析器用于比較不同模型中具體參數(shù)或者同一模型中的多次仿真中具體參數(shù)的值，并以各種圖表的形式提供比較的結(jié)果；輸出分析器包括對(duì)輸出數(shù)據(jù)的多樣顯示功能和強(qiáng)大的數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析，以確保輸出分析的準(zhǔn)確性和可靠性；優(yōu)化工具OptQuest采用Tabu搜索算法和遺傳算法對(duì)仿真模型進(jìn)行優(yōu)化，大大增強(qiáng)了Arena對(duì)復(fù)雜問題的決策支持。提供了將近20個(gè)模板和近300個(gè)封裝好的邏輯模塊，涵蓋了多個(gè)領(lǐng)域，滿足用戶在各個(gè)層次建模的需要。

        （3）學(xué)術(shù)性強(qiáng)。Arena被稱為最具學(xué)術(shù)性的可視化交互仿真軟件。1983年，專門針對(duì)仿真領(lǐng)域的柔性建模語言 SIMAN問世；1993年，美國著名的Rockwell公司在 SIMAN 語言的基礎(chǔ)上推出 Arena1.0版本；2006年，Arena推出11.0版本；同年，在美國冬季仿真會(huì)議上，48%的學(xué)術(shù)論文引用Arena。二十多年的研發(fā)歷程和多位仿真界專家學(xué)者心血的凝聚，全面深入地體現(xiàn)系統(tǒng)仿真的有關(guān)理論，造就了今天Arena眾多同類軟件無法比擬的優(yōu)勢。

        （4）分層建模。Arena提供的分層建模工具（Submodel）允許用戶的模型從宏觀到微觀分成若干層次，并通過端口來連接，大大提高了建模效率。此外，層次化的建模體系保證用戶可以靈活地進(jìn)行各個(gè)水平層次上的仿真建模。用戶既可以使用最底層的語言（ VB、C/C  等）進(jìn)行復(fù)雜系統(tǒng)建模，也可以根據(jù)需要使用高級(jí)模板進(jìn)行模型的開發(fā)，甚至可以開發(fā)出新的模板用做商業(yè)用途。模型報(bào)告的樹形結(jié)構(gòu)—— Arena強(qiáng)大的數(shù)據(jù)收集統(tǒng)計(jì)功能允許用戶研究模型任何一個(gè)微小的環(huán)節(jié)，與其它技術(shù)和系統(tǒng)資源進(jìn)行了很好地整合。

        （5）與Microsoft Office無縫的整合。Arena可以與Microsoft Office進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，極大地豐富了 Arena的輸入輸出形式。Arena還包含了與Visio的內(nèi)部接口，可以使用 Arena提供的 Visio過程模擬器建立模型的流程圖，然后直接轉(zhuǎn)化成Arena的模型。Arena與AutoCAD 和其它的圖形設(shè)計(jì)軟件有著直接的聯(lián)系，支持DXF格式的文件，還支持很多 AutoCAD 的新對(duì)象（LWPOLYLINE 、MLINE等）以及對(duì)XML格式文件的讀寫。

        （6）面向仿真過程的開發(fā)。Arena基于面向?qū)ο蟮乃枷牒徒Y(jié)構(gòu)化的建模概念，將專用仿真語言的靈活性和仿真器的易用性很好地融合到一起，直接面向?qū)嶋H業(yè)務(wù)流程構(gòu)建仿真模型，符合常規(guī)的思維習(xí)慣，可以使用外部定制、內(nèi)部定制以及混合定制來構(gòu)建模型。Arena可應(yīng)用在實(shí)時(shí)仿真和HLA聯(lián)邦仿真中，通過使用 Real Time Factor，為用戶處理實(shí)時(shí)仿真和同步仿真提供了強(qiáng)有力的支持，使Arena可以應(yīng)用到高層體系結(jié)構(gòu)HLA聯(lián)邦仿真及與更多模型的同步處理上。

        （7）提供VBA接口，可以編程實(shí)現(xiàn)和其它任何支持定制技術(shù)的軟件集成。同時(shí)， Arena也可以被其它開發(fā)環(huán)境調(diào)用（VB、VC等）并控制整個(gè)仿真過程。提供“VBA Block”

        模塊，該模塊可用于構(gòu)建仿真模型，而且包含事件接口，只要有實(shí)體經(jīng)過該模塊，就會(huì)觸發(fā)其相應(yīng)的事件，從而執(zhí)行其中的特定代碼。因此，用戶可以在任何需要的地方加入“VBA Block”，以實(shí)現(xiàn)所需的定制目的。

        （8）友好穩(wěn)定。使用3D-Player輕松的幫助用戶在邏輯模型的基礎(chǔ)上構(gòu)建3D仿真動(dòng)畫。相對(duì)于其它仿真軟件，Arena友好性還體現(xiàn)在數(shù)據(jù)輸入、輸出以及模型調(diào)試等方面。另外，由于Arena軟件很成熟，而且模型中不能直接使用指針，所以系統(tǒng)更加穩(wěn)定。

        （9）廣闊的使用領(lǐng)域?？蓱?yīng)用Arena的行業(yè)包括制造業(yè)、物流及供應(yīng)鏈、服務(wù)、醫(yī)療、軍事、日常生產(chǎn)作業(yè)、各類資源的配置、業(yè)務(wù)過程的規(guī)劃、系統(tǒng)性能和計(jì)劃結(jié)果的評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測等。

        .2.12 Stream仿真軟件

        是日本三井造船股份有限公司開發(fā)的仿真軟件，其最大特點(diǎn)是從日文命令組中選出并排列的形式記述每一個(gè)設(shè)備的控制邏輯，關(guān)于制作完成的模型，仍然沿襲使用了其前身MiFactory錯(cuò)誤！未找到引用源。。由于是日本國產(chǎn)工具軟件，所以非常適合日本國內(nèi)的需求胃口，不僅可以當(dāng)作物流生產(chǎn)線的仿真器使用，而且在單一個(gè)機(jī)械設(shè)備的仿真方面也可以用來變通使用，由于開發(fā)商身為實(shí)力強(qiáng)大的機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)廠家，所以在周邊的機(jī)器人仿真器等方面也很齊備。其開發(fā)基礎(chǔ)是Sil-Tools，所以與一般的Windows 應(yīng)用程序相比，其操作上的感覺有些不同，且另外還需要特殊的開發(fā)環(huán)境，所以在擴(kuò)展性和技術(shù)支持方面令人擔(dān)憂。

        .2.13 Incontrol仿真軟件

        是Incontrol Enterprise Dynamics 開發(fā)的。Incontrol Enterprise Dynamics是一家總部位于荷蘭的私人公司，在美國、德國和荷蘭設(shè)有辦事處，自1990年以來一直通過授權(quán)合作伙伴網(wǎng)絡(luò)為北美和歐洲提供仿真解決方案。該公司緊密地和來自全球100多個(gè)仿真和物流領(lǐng)域的伙伴合作，并不斷對(duì)他們進(jìn)行最新的ED（Enterprise Dynamics）培訓(xùn)錯(cuò)誤！未找到引用源。。Incontrol Enterprise Dynamics最初作為一家物流咨詢公司，將仿真作為規(guī)劃和決策支持的技術(shù)以及系統(tǒng)性能預(yù)期的輔助手段。經(jīng)過多年的努力，已經(jīng)將仿真系統(tǒng)拓展到多樣化的領(lǐng)域，如產(chǎn)能管理、政策分析和系統(tǒng)控制。隨之而來，該公司也越來越重視仿真軟件的質(zhì)量和功能。為了滿足客戶的需求，也逐步開始進(jìn)行軟件開發(fā)。收購了F&H Simulations公司，在Taylor II®的基礎(chǔ)上開發(fā)了最新的平臺(tái)Taylor Enterprise Dynamics?，F(xiàn)今，Enterprise Dynamics作為一款全面的仿真工具和技術(shù)平臺(tái)品牌進(jìn)入了市場。Enterprise Dynamics8.1已正式發(fā)布，新的版本為仿真引擎增加了大量新特性，并為物流庫提供了一些新原子。

        中的Enterprise Dynamics Transport 允許針對(duì)交通運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)內(nèi)部和外部的運(yùn)輸流和信息流的詳細(xì)建模仿真。其中，ED Transport-Node庫可為貨運(yùn)公司和配送中心建模，能夠仿真貨運(yùn)中心和配送中心運(yùn)營的整個(gè)過程。該庫包括了特定物體的布局，不同交通工具的類型、資源和貨場管理（Yard Management）相關(guān)的戰(zhàn)略性目標(biāo)。提供一個(gè)庫房內(nèi)不同貨場處理和運(yùn)輸鏈的模型。比如，區(qū)域分流管理、可拆卸貨箱從火

        車到卡車的轉(zhuǎn)換、拖車管理和完整的裝載、卸載過程。貨場管理根據(jù)所有交通工具在整個(gè)過程中體現(xiàn)的不同功能來為它們?cè)O(shè)計(jì)路線。ED Transport-Node庫能夠?qū)Σ孳嚲W(wǎng)絡(luò)、裝卸緩沖器、大門、坡道和儲(chǔ)存地點(diǎn)等（僅列數(shù)例）進(jìn)行建模。而且，它還包含鐵路起重機(jī)，為不同的物流節(jié)點(diǎn)建模，包括雙峰交通終端。典型ED Transport-Node庫應(yīng)用包括：推導(dǎo)內(nèi)外部物流過程的運(yùn)行規(guī)則、 評(píng)定布局和戰(zhàn)略的最佳性能、監(jiān)管當(dāng)日貨場區(qū)域、資源和人員的利用。

        Transport-Node庫還可以進(jìn)行物流網(wǎng)絡(luò)建模，即能夠?qū)Π舾晌锪鞴?jié)點(diǎn)以及其運(yùn)輸進(jìn)行建模。每個(gè)節(jié)點(diǎn)有如下特定參數(shù)：門的數(shù)量；處理時(shí)間；分類性能；達(dá)到和截止時(shí)間。網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)有不同類型，如中心-輻射型和直接運(yùn)輸型網(wǎng)絡(luò)等。運(yùn)用真實(shí)地理數(shù)據(jù)，建立用戶定制的網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)倉庫和物流中心定位。

        .2.14 Supply chain guru仿真軟件

        chain guru是來自美國的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略規(guī)劃仿真軟件，由美國LLammaSoft公司開發(fā)，是專門的供應(yīng)鏈仿真軟件[1]。Supply chain guru允許用戶輸入或?qū)牍?yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)信息，并使用人工智能和嵌入的知識(shí)庫，用以自動(dòng)建立強(qiáng)大的離散事件仿真和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型。用戶可以測定改變供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)或策略所帶來的影響，優(yōu)化模型以選擇改進(jìn)的供應(yīng)源關(guān)聯(lián)，仿真多個(gè)供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)方案以評(píng)估服務(wù)和費(fèi)用之間的折中，預(yù)測庫存投資、運(yùn)輸費(fèi)用以及生產(chǎn)情況，為企業(yè)提供預(yù)算功能錯(cuò)誤！未找到引用源。。

        Chain Guru可以建構(gòu)優(yōu)化的供應(yīng)鏈模型并同時(shí)進(jìn)行仿真。使用者輸入或匯入某個(gè)供應(yīng)鏈的相關(guān)數(shù)據(jù)，而它將會(huì)預(yù)測所提供應(yīng)鏈在操作實(shí)務(wù)上以及功能性的效能。若輸入通用的供應(yīng)鏈則可嘗試各種需求變動(dòng)的劇本，例如針對(duì)一或多項(xiàng)產(chǎn)品的需求下降、上升或隨季節(jié)變動(dòng)時(shí)，通用的供應(yīng)鏈將如何反應(yīng)這些變動(dòng)。Supply Chain Guru同時(shí)也能讓使用者對(duì)已經(jīng)存在的供應(yīng)鏈嘗試其對(duì)各種變動(dòng)情況的反應(yīng)，來了解會(huì)有何影響。因此使用者可以評(píng)估依訂單或依存貨生產(chǎn)、或關(guān)閉某個(gè)倉儲(chǔ)中心，將對(duì)最近年度財(cái)務(wù)所造成的影響效果。此外Supply Chain Guru具有數(shù)種內(nèi)建的智能搜尋方法，能根據(jù)使用者設(shè)定的限制式，而自動(dòng)地建立并嘗試找出供應(yīng)鏈替代的可行方案，以及這些方案可達(dá)成的目標(biāo)。其內(nèi)部運(yùn)作上是利用ILOG OPL作為供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)優(yōu)化的組件，但使用者并不需以O(shè)PL程序語法來建立模型，只需輸入足夠的信息即可進(jìn)行供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的優(yōu)化。Supply Chain Guru可以產(chǎn)生供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)規(guī)劃與穩(wěn)健性策略仿真所需的制造成本、運(yùn)輸成本、存貨水平、訂單實(shí)現(xiàn)周期、產(chǎn)能利用率等各種應(yīng)具備的報(bào)告與圖表。并且有開放的數(shù)據(jù)交換環(huán)境，可從Access、Excel、SQL、Oracle或以O(shè)DBC協(xié)議來連結(jié)其它的數(shù)據(jù)庫。Supply Chain Guru甚至也提供了地理位置窗口來檢視供應(yīng)鏈各個(gè)部份在地圖上的實(shí)際位置。使用者僅需以四個(gè)步驟來設(shè)計(jì)規(guī)劃供應(yīng)鏈，就能夠在Supply Chain Guru中同時(shí)進(jìn)行最佳化與模擬！

        .2.15 Classwarehouse仿真軟件

        是來自英國Cirrus Logistics公司的倉庫物流仿真軟件，是一種專門用于倉庫設(shè)計(jì)的仿真軟件[1]。通過在虛擬的計(jì)算機(jī)環(huán)境來進(jìn)行設(shè)計(jì)、改進(jìn)和測試復(fù)

        雜的倉庫解決方案。它還能幫助公司評(píng)估產(chǎn)品的產(chǎn)量、人員的組織以及設(shè)備情況，來量化成本、效率以及服務(wù)水平。Classwarehouse所解決的實(shí)際問題范圍很廣，從對(duì)新建倉庫的設(shè)計(jì)、評(píng)估，到對(duì)已有倉庫的某個(gè)具體生產(chǎn)工藝的改進(jìn)，再到如何在改變供應(yīng)鏈和客戶需求時(shí)保證成本、服務(wù)和效率三者間的平衡和優(yōu)化錯(cuò)誤！未找到引用源。。

        是專門的倉庫仿真軟件，物流系統(tǒng)仿真軟件.CLASS最獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)在于它可以使物流專業(yè)人員僅通過雙手來實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，使得他們可以研究某個(gè)作業(yè)的改變給系統(tǒng)帶來的影響。CLASS所解決的實(shí)際問題范圍很廣，從對(duì)新建倉庫的設(shè)計(jì)、評(píng)估，到對(duì)已有倉庫的某個(gè)具體生產(chǎn)工藝的改進(jìn)，再到如何在改變供應(yīng)鏈和客戶需求時(shí)保證成本、服務(wù)和效率三者間的平衡和優(yōu)化?，F(xiàn)在有遍布全球各地的超過兩百多個(gè)地區(qū)的公司在使用CLASS軟件，其中包括全球百分之八十的知名第三方物流公司和主要零售商以及生產(chǎn)商。CLASS在十一年前由仿真建模專家Cirrus Logistics開發(fā)出來，專門用于倉庫作業(yè)，目前CLASS已經(jīng)發(fā)展到第五代產(chǎn)品，在業(yè)界被廣泛的譽(yù)為標(biāo)桿產(chǎn)品。

        .2.16 Extend仿真軟件

        仿真和優(yōu)化軟件是由美國Imagine That公司開發(fā)的通用仿真平臺(tái)。Extend是大多數(shù)世界頂尖企業(yè)在中國選擇的仿真軟件。Extend是最挑剔的仿真專家所采用的仿真軟件。與Arena、Automod、ProModel、eM-Plant、TAYLOR等仿真軟件相比，Extend的獨(dú)特之處在于提供了一個(gè)充分?jǐn)U展的平臺(tái)和一個(gè)隨意發(fā)揮的仿真環(huán)境，用戶只要有自己的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，只要懂C語言，就可以開發(fā)自己的行業(yè)模塊錯(cuò)誤！未找到引用源。。

        開放模塊源代碼，擴(kuò)展性最好，是十多個(gè)仿真軟件二次開發(fā)的核心引擎，是美國海軍、空軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)、宇航局、能源部、美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）等二次開發(fā)仿真應(yīng)用的平臺(tái)之一。

        在中國，企業(yè)用戶已經(jīng)包括諾基亞、英特爾、寶鋼、佳能、華為等眾多知名企業(yè)，學(xué)校研究機(jī)構(gòu)包括清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、南京大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、武漢理工大學(xué)、中國傳媒大學(xué)、中國礦業(yè)大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、北京交通大學(xué)等。

        仿真軟件功能：在橫向應(yīng)用領(lǐng)域方面，可用于生產(chǎn)線負(fù)載平衡、路徑規(guī)劃、優(yōu)化算法、作業(yè)成本法、流程改善、設(shè)備分配、并購決策、生產(chǎn)調(diào)度、績效管理、庫存管理、瓶頸分析、風(fēng)險(xiǎn)管理、制造周期研究、新技術(shù)引進(jìn)、批量管理、產(chǎn)能規(guī)劃、排隊(duì)論、需求管理的仿真模擬；在縱向應(yīng)用領(lǐng)域方面，可用于政府流程、工廠設(shè)計(jì)和布局、供應(yīng)鏈管理、物流、公共事業(yè)管理、生產(chǎn)制造、認(rèn)知建模、運(yùn)營管理、環(huán)境保護(hù)等仿真模擬。

        .3主流仿真軟件比較

        以上介紹的物流系統(tǒng)仿真軟件都是市場上比較常見的，都具有虛擬現(xiàn)實(shí)、動(dòng)態(tài)反映物流現(xiàn)實(shí)狀況的顯著優(yōu)勢，應(yīng)用表現(xiàn)形式靈活多樣，有些在某一國家或者某一領(lǐng)域得到了深入的應(yīng)用，有些則應(yīng)用比較廣泛。這些仿真軟件有各自的特色和優(yōu)勢?，F(xiàn)將主流的仿真軟件簡單比較分析如下。Arena、Promodel、Witness 和 Automod 都是市場上常見的模擬軟件。

        Arena、Promodel、Witness和Automod的模擬技術(shù)都開發(fā)自80年中至90年代后期。Arena，Witness，Promodel都沒有三元虛擬的技術(shù)，而Automod三元虛擬技術(shù)只限于線框模型 (WIREFRAME) 的代表，非實(shí)質(zhì)模擬技術(shù)。有的軟件只能代表性而不能實(shí)質(zhì)上反映實(shí)際的情況。Flexsim 是一個(gè)完整的3D模擬軟件，實(shí)質(zhì)上反映確實(shí)的情行。Flexsim 的虛擬技術(shù)都不比其他軟件遜色，無論在模擬驅(qū)動(dòng)器(ENGINE) ，統(tǒng)計(jì)數(shù)字分析，和圖形代表上都能反映實(shí)際的情況。在Flexsim 的3D虛擬中，用戶可以使用鼠標(biāo)器 (右點(diǎn)，左點(diǎn)和左右同時(shí)點(diǎn)) 來放大，縮小和改變視像的角度，在別的軟件里是不能做到。

        相對(duì)而言，Automod，Witness，Em-Plant等注重?cái)?shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，而忽略模型的可視性。雖然這些軟件也帶有三維顯示功能，但是功能不強(qiáng)，而且該方面的功能模塊過于昂貴，所以實(shí)際應(yīng)用并不是很多。

        除了Arena和Supply chain guru，其他都為三維軟件，其中Flexsim和RaLC等有很好的面向?qū)ο笮?，Supply chain guru是專門的供應(yīng)鏈仿真軟件，Classwarehouse是專門的倉庫仿真軟件，Arena是一種管理系統(tǒng)模擬軟件。

        、Supply chain guru等仿真軟件的資料、圖像和結(jié)果都可以與其他的軟件實(shí)現(xiàn)無縫聯(lián)接，這是其他軟件不能做到的。因此Flexsim、Supply chain guru等可以從EXCEL讀取資料和輸出資料 (或任意ODBC DATABASE) ，可以從生產(chǎn)線上讀取現(xiàn)時(shí)資料以作分析功能。Flexsim、Quest等也允許用戶建立自己的模擬對(duì)象 (Objects)，所以一些跨國際的大公司，可以共用這些對(duì)象而無需重新建立。

        模擬方法方面，在Flexsim中，邏輯和資料是輸入每一個(gè)對(duì)象中，而不是在產(chǎn)品中。 例如作業(yè)的資料是在乎制造的過程，不是經(jīng)過的產(chǎn)品中。在建立模擬作業(yè)時(shí)，用戶只須要把對(duì)象拖到所要的位置，然后放下。用戶接下來把對(duì)象聯(lián)接起來，最后把邏輯和資料輸入對(duì)象，便完成整個(gè)建立的過程。用戶也可以用C   建立自己的邏輯，并輸入對(duì)象中。

        仿真運(yùn)行速度方面，在最近的比較中，同一個(gè)鐵路系統(tǒng)的模擬，F(xiàn)lexsim比 Arena快好幾倍。在另一個(gè)實(shí)驗(yàn)當(dāng)中，同一個(gè)半導(dǎo)體的物料管理系統(tǒng)， Flexsim比 Automod快上3 ~ 4 倍。對(duì)于其他仿真軟件，因使用的硬件配置、仿真環(huán)境不一樣，仿真運(yùn)行的速度也有差異，尚未見相關(guān)報(bào)道。

        查詢系統(tǒng) (QUERY SYSTEM) 方面，F(xiàn)lexsim允許用戶在虛擬當(dāng)中，同時(shí)作出任何的詢問。而在其他仿真軟件里，用戶需要暫?；蚪Y(jié)束虛擬，才可以作出詢問。

        相比之下，參數(shù)化建模是SIMAnimation較之其他軟件的獨(dú)特優(yōu)勢，它可以通過多元非線性參數(shù)設(shè)置，建立精確度較高的三維實(shí)體。

        大多數(shù)仿真軟件在運(yùn)行結(jié)束后可根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)生成仿真報(bào)告，仿真報(bào)告以表格、直方圖、餅狀圖等形式表示，顯示了各個(gè)物流設(shè)備的利用率、空閑率、阻塞率等數(shù)據(jù)。用戶可根據(jù)仿真報(bào)告提供的數(shù)據(jù)對(duì)物流系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行判斷，做出科學(xué)決策。

        主流仿真軟件概要比較參見表5.1和表5.2。

        .4 物流仿真軟件的選擇 隨著仿真技術(shù)的推廣 ，人們對(duì)仿真軟件的性能要求不再滿足于單一的分析功能或動(dòng)畫演示功能。一個(gè)優(yōu)秀的仿真軟件，除了具有多樣的分析功能和卓越的 3D 動(dòng)畫功能外，還必須具有操作容易性、部件化、擴(kuò)展性、優(yōu)化功能和連接性等多方面功能錯(cuò)誤！未找到引用源。。

        選擇仿真軟件時(shí)，必須從分析功能、動(dòng)畫功能、操作容易性、售后服務(wù)等方面來對(duì)軟件進(jìn)行評(píng)價(jià)，根據(jù)企業(yè)使用仿真軟件的目的不同，評(píng)價(jià)項(xiàng)目的側(cè)重點(diǎn)不一樣。如果仿真的目的是為了改善企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)，側(cè)重點(diǎn)應(yīng)該放在分析功能、售后服務(wù)等項(xiàng)目上；如果仿真的目的是為了做咨詢工具，側(cè)重點(diǎn)應(yīng)該放在分析功能、動(dòng)畫功能等項(xiàng)目上；如果仿真的目的只是做演示工具，側(cè)重點(diǎn)應(yīng)該放在動(dòng)畫功能等項(xiàng)目上。

        選購仿真軟件時(shí)，除了評(píng)價(jià)軟件本身的功能特性外，評(píng)價(jià)軟件供應(yīng)商（或代理店）

        的仿真技術(shù)水平也是不可缺少的。具有豐富經(jīng)驗(yàn)的物流仿真專家，不僅能幫助你掌握 仿真技術(shù)（包括仿真基礎(chǔ)知識(shí)、數(shù)據(jù)取得及數(shù)據(jù)分析方法、建模、仿真分析等內(nèi)容） ， 而且這些專家經(jīng)過多年的仿真建模積累了大量的數(shù)據(jù) ( 如物流現(xiàn)場的各種作業(yè)時(shí)間的數(shù)據(jù)等 )，這些數(shù)據(jù)（經(jīng)驗(yàn)）對(duì)計(jì)劃中的系統(tǒng)建模是不可 缺少的內(nèi)容。所以，選擇擁有豐富經(jīng)驗(yàn)的物流仿真專家的軟件供應(yīng)商（或代理店），將會(huì)使你盡快地充分發(fā)揮仿真軟件的作用，快速地回收軟件投資成本。

        物流仿真軟件的評(píng)價(jià)項(xiàng)目概況參見表5.3。

        部件是否可在用戶，程序庫和模型間兼 容？ 部件是 固定類 還是開放類？ 從發(fā)展的角度來說，當(dāng)然應(yīng) 模型里是否能輸入其它模型，并與之相 該選擇部件開放類 仿真軟 連接？ 件。 一般來說，仿真運(yùn)行過程 仿真運(yùn)行過程中，是否需要編譯。 中，不需要編譯的軟件運(yùn)行 速度快。 在中國是否有代理店？ 仿真是一門技術(shù)，不單是使 代理店是否有仿真專家？ 用軟件。所以選擇具有仿真 做過多少物流仿真的案例？ 咨詢能力的代理店是非常 除了軟件的培訓(xùn)外，是否具有仿真咨詢 重要的。特別是物流仿真的 能力？ 經(jīng)驗(yàn)。 年間培訓(xùn)次數(shù)和用戶交流會(huì)次數(shù)？ 選擇性能好價(jià)格低的軟件 軟件價(jià)格？培訓(xùn)價(jià)格？維護(hù)費(fèi)用？ 當(dāng)然是理想的。