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          從“游擊隊”到“正規(guī)軍” 車隊管理系統(tǒng)強(qiáng)勢助推

                  據(jù)統(tǒng)計,我國的公路物流企業(yè)大約有750多萬家,規(guī)模非常龐大,而這些企業(yè)的發(fā)展程度和服務(wù)水平,卻是參差不齊、相差極大。究其原因主要是我國的物流業(yè)發(fā)展較晚,落后于發(fā)達(dá)國家近20年,物流企業(yè)普遍存在著散、小、亂、差的突出問題。

                  散體現(xiàn)在經(jīng)營運(yùn)作處于游擊狀態(tài),企業(yè)的組織規(guī)?;胶艿?,90%以上的運(yùn)力掌握在個體司機(jī)手中,行業(yè)集中度僅為1.2%左右。小體現(xiàn)在經(jīng)營主體規(guī)模小、數(shù)量多。亂體現(xiàn)在市場秩序較亂,競爭行為不規(guī)范,誠信體系缺失,騙貨事件時有發(fā)生。差體現(xiàn)在服務(wù)質(zhì)量差,經(jīng)營效益差。

                  鑒于我國散、小、亂、差的公路物流現(xiàn)狀,維天運(yùn)通公司吸取發(fā)達(dá)國家公路物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化、集約化的成功經(jīng)驗,充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和手機(jī)定位技術(shù),成功打造了社會車輛的整合優(yōu)化、定位追蹤、證件核查、金融支付、網(wǎng)絡(luò)車場等功能集一身的車隊管理系統(tǒng),提升公路物流的智能化、信息化水平,并促進(jìn)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型、升級,有效地提升了中國公路運(yùn)輸行業(yè)的整體效益。

                  一、積累車輛資源,組建自有車隊

                  企業(yè)可以通過車輛注冊的方式,將以往合作過的車輛資料錄入到車隊管理系統(tǒng)內(nèi),一方面積累運(yùn)力資源,組建自有車隊,一方面幫助化管理車輛資源,防止車源流失。

                  二、百萬車輛資源,直接調(diào)度提升收益

                  車隊管理系統(tǒng)聚集百萬車輛資源,資料完整、流向真實,且具有相當(dāng)?shù)男庞脙r值,企業(yè)可以在線直接調(diào)度,降低物流成本、增加經(jīng)濟(jì)收益。

                  三、車輛運(yùn)輸全程監(jiān)控,提升客戶服務(wù)能力

                  無需安裝任何設(shè)備,只需將司機(jī)號碼注冊到管車寶,企業(yè)便可一鍵查詢車輛的實時在途位置,并可通過定時定位功能,設(shè)置系統(tǒng)短信向貨主及時反饋貨物在途信息,提高客戶滿意度,打造良好口碑。

                  四、小黑板免費發(fā)貨源,熟關(guān)系提升調(diào)度效率

                  車隊管理系統(tǒng)信息小黑板,基于物流交易多為熟關(guān)系交易的現(xiàn)狀,將物流交易中的線下貨源發(fā)布、司機(jī)接單、物流公司派車、收取信息費等流程串聯(lián)起來,搬至線上物流平臺,實現(xiàn)了信息、流程的無縫對接,極大地降低了貨源信息的散播成本和調(diào)度成本,提高了調(diào)車效率,并提升了企業(yè)的核心競爭力。

                  五、證件核查、網(wǎng)上投保,有效防御運(yùn)輸風(fēng)險

                  車隊管理系統(tǒng)對接國家權(quán)威身份證核查系統(tǒng),可直接驗證司機(jī)身份真假。并且對接各大保險公司的投保系統(tǒng),網(wǎng)上直接下單、投??焖偕?,幫助企業(yè)最大程度的規(guī)避貨運(yùn)風(fēng)險。

                  六、完善的物流金融,保障企業(yè)持續(xù)發(fā)展

                  車隊管理系統(tǒng)創(chuàng)新金融,在實現(xiàn)物流信息化管理的基礎(chǔ)上,并打通了結(jié)算、支付功能,形成了一套完整的真實性業(yè)務(wù),如在線支付運(yùn)輸費用。另外,其發(fā)展范圍還拓寬到其他的金融服務(wù),如網(wǎng)上投保、保證金、保理和票據(jù)辦理等業(yè)務(wù),從而為貨主、物流公司、卡車司機(jī)提供全面性的物流服務(wù),保障企業(yè)利益,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

                  七、與貨主直接對話,獲取更多合作可能

                  我的是專門為貨主、三方打造的,一個便于其與供應(yīng)商直接對話,下發(fā)運(yùn)輸指令單,實現(xiàn)車輛在途監(jiān)控,邀請供應(yīng)商競價、KPI考核以降低物流成本的增值性服務(wù)。供應(yīng)商可在線接收貨主下發(fā)的運(yùn)輸指令單,更便捷地達(dá)成物流合作;并通過展示自有車源以及向貨主進(jìn)行招標(biāo)競價來獲得更多的合作機(jī)會。

                  八、,彰顯品牌實力

                  車隊管理系統(tǒng)于2014初還推出了移動手機(jī)端產(chǎn)品微信管車寶,實現(xiàn)了移動手機(jī)端信息流、資金流、業(yè)務(wù)流與工作流同PC端車隊管理系統(tǒng)的實時對接,為廣大物流企業(yè)提供了極大的便利性,提高了企業(yè)的運(yùn)作效率和服務(wù)水平,提升了企業(yè)的品牌競爭力。

                  目前,車隊管理系統(tǒng)已服務(wù)于超過4萬家物流企業(yè),大幅度地提升了企業(yè)調(diào)車效率,降低了運(yùn)輸成本,并實現(xiàn)了物流的信息化管理,幫助企業(yè)盡快擺脫散、小、亂、差的生存現(xiàn)狀,由游擊隊向正規(guī)軍方向轉(zhuǎn)型、升級,成為新時代智能物流的先進(jìn)代表!

              


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