物流是一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)。近兩年來(lái),全國(guó)各地“物流”概念的研討會(huì)、展覽會(huì)不斷演繹,許多快遞公司、貨運(yùn)公司紛紛爭(zhēng)著改名為物流中心、物流公司等,特別是WTO的加入,使得“物流之花”到處盛開(kāi)。其實(shí)貨運(yùn)快遞公司只是現(xiàn)代物流的一部分,或者說(shuō)是一個(gè)環(huán)節(jié)。物流應(yīng)是海陸空的派送、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、及IT技術(shù)的結(jié)合體。現(xiàn)代物流要求資訊網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)、流通快捷,但許多的貨運(yùn)公司連基本的電子郵件都不配備,只依靠電話及幾臺(tái)運(yùn)輸車在運(yùn)營(yíng),更無(wú)倉(cāng)儲(chǔ)可言。同樣是以賺取第三方利潤(rùn)為目的,物流講究的是以客戶為中心,以快為準(zhǔn)則,依靠先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)資訊及管理理念,加上成熟配套的各項(xiàng)基本設(shè)施,進(jìn)行高效低價(jià)的運(yùn)作,以贏得行業(yè)最低的成本。條碼技術(shù)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。 

        在所有自動(dòng)識(shí)別技術(shù)中,條碼最適應(yīng)于快速、大批量的信息采集,最能適應(yīng)物流大量化和高速化要求,它能大幅度提高物流效率,是計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)與電子數(shù)據(jù)交換不可缺少的開(kāi)端技術(shù)紐帶。條碼的出現(xiàn),改變了傳統(tǒng)的手工錄入數(shù)據(jù)為機(jī)器自動(dòng)識(shí)別的方法,作為實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集和輸入的一種特殊代碼, 

        條碼具有以下主要優(yōu)點(diǎn):

        1、準(zhǔn)確度高:通過(guò)掃瞄條碼輸入數(shù)據(jù),其準(zhǔn)確度要比鍵盤(pán)輸入高得多。鍵盤(pán)的輸入錯(cuò)誤率為三千分之一,而條碼輸入錯(cuò)誤率為三百萬(wàn)分之一。

        2、輸入速度快:條碼輸入速度為鍵盤(pán)輸入速度的20倍。

        3、制作容易:條碼易于制作,對(duì)印刷技術(shù)、設(shè)備和材料等無(wú)特殊要求。

        4、設(shè)備經(jīng)濟(jì)實(shí)用:條碼識(shí)別設(shè)備裝置簡(jiǎn)單、可靠性高、易操作、價(jià)格便宜。 

        基于條碼以上的優(yōu)點(diǎn),使得所有的信息交換、實(shí)物流通、傳遞都大大加快,許多商場(chǎng)、超市、倉(cāng)儲(chǔ)的管理都用上了條碼系統(tǒng)。條碼的應(yīng)用,給各行各業(yè)、特別是物流倉(cāng)儲(chǔ)、速遞業(yè)的飛速發(fā)展,提供了先決條件。典型的物流條碼管理系統(tǒng)應(yīng)包含運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、收貨等業(yè)務(wù)的自動(dòng)化管理。條碼作為貫穿整個(gè)物流過(guò)程的唯一標(biāo)識(shí)點(diǎn),在各個(gè)環(huán)節(jié)都起著重要的紐帶作用。 

        首先是物品的進(jìn)貨:作業(yè)員使用條碼數(shù)據(jù)采集器識(shí)別貨物原有的條碼標(biāo)識(shí),錄入客戶代碼、數(shù)量、貨架等資料,然后將貨物擺放在小型運(yùn)輸車上(如物品沒(méi)有條碼,則條碼數(shù)據(jù)采集器將會(huì)默認(rèn)為空)。待所有要進(jìn)倉(cāng)的物品登錄完后,把數(shù)據(jù)采集器置于通訊接口上,驅(qū)動(dòng)打印機(jī)將進(jìn)倉(cāng)的物品標(biāo)識(shí)、清單列印出來(lái),清單上含有客戶信息、物品名稱、數(shù)量、進(jìn)倉(cāng)日期、存放貨架、存放周期、目的地點(diǎn)等資料(可打印含有上述資料的PDF417條碼)。同時(shí)將數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)接?jì)算機(jī)客戶端,進(jìn)行數(shù)據(jù)的操作處理后,資料存儲(chǔ)在服務(wù)器上實(shí)現(xiàn)資源共享,完成收貨的自動(dòng)錄入工作。(配備有分揀設(shè)備的倉(cāng)儲(chǔ),將貨物進(jìn)行自動(dòng)歸類分格)。 

        其次是物品的發(fā)貨:操作員根據(jù)出倉(cāng)單進(jìn)行出貨作業(yè),首先用條碼數(shù)據(jù)采集器掃瞄貨物的標(biāo)識(shí),錄入客戶代碼、貨物數(shù)量、車次路線等資料,用小型貨物運(yùn)輸車將出倉(cāng)物品送到指定的車次路線。操作完成后,利用打印機(jī)列印出貨物出倉(cāng)清單,清單上含有客戶信息、物品名稱、數(shù)量、出倉(cāng)日期、車次、司機(jī)、目的地點(diǎn)等資料(可打印含有上述資料的PDF417條碼)。然后將數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的資料進(jìn)行更新處理。完成貨物的自動(dòng)發(fā)貨工作。在物品的收、發(fā)之間有個(gè)貨物的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié),這是傳統(tǒng)的貨運(yùn)公司很少涉及的部分。其實(shí)該環(huán)節(jié)在物流中,占著首要的地位。物流公司,特別是大型的倉(cāng)儲(chǔ)公司,都有一個(gè)貨物倉(cāng),用以寄存一些客戶需要但有不急用的物品,以滿足客戶的需求。并且這種趨勢(shì)以后將會(huì)逐漸加大,行業(yè)用語(yǔ)管這叫“物流增值”。 

        第三是物品的派送、運(yùn)輸:物品在出倉(cāng)后,將會(huì)進(jìn)行裝車派送。派送員將按照出倉(cāng)單上注明的目的地點(diǎn),依據(jù)最近的路線,將物品送到客戶手中?？蛻羰盏轿锲泛?認(rèn)可物品的數(shù)量、外包完好無(wú)損后,簽字確認(rèn)。有條件的派送員,將使用手提數(shù)據(jù)采集器進(jìn)行掃瞄確認(rèn),完成派送、運(yùn)輸工作。派送員回到公司,只需將數(shù)據(jù)采集器的資料傳輸?shù)接?jì)算機(jī)上,整個(gè)過(guò)程便完畢。 

        第四是物品的管理、查詢:大型倉(cāng)儲(chǔ)的管理一直是件頭疼的事,成千上萬(wàn)的物品種類,每個(gè)類別有不同的規(guī)格型號(hào),每一型號(hào)的物品數(shù)量都不同,再有不同物品的保質(zhì)期也不一樣,這些資料逐個(gè)用手工錄入,查詢、清點(diǎn)、結(jié)余,工作量都非常大。條碼系統(tǒng)在倉(cāng)儲(chǔ)管理的應(yīng)用,仿佛是量體裁衣一般,非常容易地解決了傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理中的毛病,使得整個(gè)管理有條不紊,清楚明了。使用條碼對(duì)物品進(jìn)行單品管理。每一種不同規(guī)格、型號(hào)的物品用不同的條碼標(biāo)識(shí),整合條碼數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)等輔助識(shí)別、錄入設(shè)備,實(shí)行一物一碼。所有的物品按編碼進(jìn)行規(guī)類,標(biāo)識(shí)。查詢、清點(diǎn)貨物時(shí),只需用條碼掃瞄器掃瞄物品的編碼,數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器就會(huì)將符合條件的所有物品詳細(xì)資料提交出來(lái):如物品名稱、在庫(kù)數(shù)量、存放位置、客戶資料、進(jìn)倉(cāng)日期、辦理人員等信息。當(dāng)然,也可以掃瞄進(jìn)倉(cāng)單或出倉(cāng)單的條碼,查詢貨物的收貨人等相關(guān)的資料,同時(shí)可以了解整個(gè)公司的經(jīng)營(yíng)情況,甚至可以依托先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)的物品查詢、跟蹤全過(guò)程。所有的工作都可交給條碼來(lái)管理。至于所謂的“一流三網(wǎng)”物流同步模式,是當(dāng)今理想的物流管理概念。 

        物流條碼化管理系統(tǒng)建設(shè)原則:

        1、統(tǒng)一規(guī)劃,分步建設(shè)

        2、堅(jiān)持向標(biāo)準(zhǔn)化靠近,盡量采用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

        3、考慮系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定與伸展性

        4、操作簡(jiǎn)便、友好 

        物流條碼化管理系統(tǒng)的組成:

        1、客戶管理子系統(tǒng):潛力客戶跟蹤、客戶資料檔案、合同管理

        2、倉(cāng)儲(chǔ)管理子系統(tǒng):物品的進(jìn)貨、物品的出貨、物品的庫(kù)存、點(diǎn)倉(cāng)、換倉(cāng)

        3、物流計(jì)費(fèi)子系統(tǒng):應(yīng)收賬管理

        4、運(yùn)輸管理子系統(tǒng):托運(yùn)、運(yùn)輸、運(yùn)費(fèi)核算

        5、配送加工子系統(tǒng):換包裝、組裝作業(yè)、拆包作業(yè)、計(jì)費(fèi)作業(yè)

        6、網(wǎng)上物流子系統(tǒng):網(wǎng)上庫(kù)存查詢、跟蹤查詢、下單作業(yè)

        7、數(shù)據(jù)報(bào)表子系統(tǒng):各類年報(bào)、月報(bào)資料、收貨報(bào)表、發(fā)貨報(bào)表等

        8、數(shù)據(jù)備份子系統(tǒng):數(shù)據(jù)安全、維護(hù)、備份