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          大橋加寬加固支撐系統(tǒng)施工方案設(shè)計(50頁)
            橋梁加固橋梁加寬滿堂支架施工方案

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            主要施工內(nèi)容:  1.主拱圈加固,采用三面外包增大截面的方法加固,在原拱肋下方澆注30cm厚的勁性骨架混凝土底板,新拱肋同時向兩側(cè)各外擴15cm。每條拱肋下方新增的勁性骨架由兩根槽16型鋼組成,通過植筋的方式和原橋主拱圈相連,采用自流平微膨混凝土進行澆注以保證混凝土施工質(zhì)量?! ?.橋面系拓寬加固,橋面增設(shè)鋼筋混凝土剛性層,兩側(cè)懸臂出去形成人行道板。  ......  橋梁現(xiàn)狀:  大橋始建于1979年,橋梁全長181.74m,為3×50m雙曲拱橋,橋面組成為:3.0m(人行道)+14m(車行道)+3m(人行道)=20m,舊橋設(shè)計荷載為:汽-20,掛-100。  根據(jù)舊橋的檢測報告及對現(xiàn)有交通流量分析,隨著舊橋服役年數(shù)的增長,現(xiàn)有橋梁已經(jīng)出現(xiàn)了不同程度的損傷,對交通的正常運營產(chǎn)生了一定的安全隱患?! ?.....  設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):  對舊橋維修、拓寬加固后,荷載等級:公路-Ⅱ級,人群3.5KNm2,設(shè)計車速40Kmh,橫斷面組成:2.75m(人行道)+2.25m(非機動車道)+3.5m(機動車道)+3.25m(機動車道)+0.5m(雙黃線)+3.25m(機動車道)  ......  資料為word文檔,共50頁。

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          大橋簡圖

          截面腳手架示意圖

          內(nèi)容總覽

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