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          “零庫存”離企業(yè)有多遠?

            據統(tǒng)計,我國企業(yè)的物流成本占產品全部成本的30%左右,其中庫存費用大約要占35%,對于眾多的和分銷商來說,不斷增長的庫存量已成為一種沉重的負擔。者希望實現(xiàn)他們夢寐以求的零庫存,保證物料供應和產品分配的順暢,實現(xiàn)利潤最大化。怎樣才能做到零庫存?專家告訴我們,實現(xiàn)零庫存,將以打造一個信息密集型企業(yè)為代價。

            庫存成本降低的潛力比任何市場營銷環(huán)節(jié)都要大,成功的物流戰(zhàn)略大多以盡可能低的金融資產維持存貨,在對顧客承擔義務的同時實現(xiàn)最大限度的流通量,以保證利潤最大化。

            海爾通過所謂的信息增值機制,實現(xiàn)零庫存、零運營資本以及與用戶的零距離。通過電子商務采購平臺和訂制平臺與和銷售終端建立起緊密的、以互聯(lián)網為基礎結構的動態(tài)企業(yè)聯(lián)盟,實現(xiàn)企業(yè)和供應商、消費者的互動溝通。在業(yè)務流程再造的基礎上,形成前臺一張網,后臺一條鏈的閉環(huán)系統(tǒng),包括企業(yè)內部供應鏈系統(tǒng)、醫(yī)藥醫(yī)藥管理系統(tǒng)管理系統(tǒng)、物流配送系統(tǒng)、資金流管理結算系統(tǒng)、遍布全國的分銷管理系統(tǒng)以及客戶服務響應CallCenter系統(tǒng),形成了以訂單信息流為核心的各子系統(tǒng)之間無縫連接的集成。

            DELL推行所謂的黃金三原則――摒棄庫存、與客戶結盟、堅持直銷,提出了以信息代替存貨的核心理念,與供應商實現(xiàn)精準迅速的信息交互,并進一步縮短生產線與顧客家門口的時空距離,以謀求庫存的不斷減少。市場數(shù)據顯示,DELL在全球的平均庫存天數(shù)可以降到8天之內,而COMPAQ的同期存貨天數(shù)則為26天。

            而三洋能源公司則采用了以信息化流通代替?zhèn)鹘y(tǒng)運作模式的做法,利用互聯(lián)網技術全面監(jiān)控下游客戶每日的進、銷、存情況,及時進行補貨,上游的供應商則及時掌握企業(yè)原料的庫存情況,及時補充,實現(xiàn)企業(yè)對產品、原材料等的電子化、網絡化采購,保持存貨量在最低水平。

            無論是海爾的信息增值還是DELL的以信息代替存貨,它們成功的業(yè)務實踐都清楚地表明,信息在現(xiàn)代企業(yè)運營中扮演著基本而重要的角色,優(yōu)秀信息機制的建立和利用是實現(xiàn)零庫存的核心所在。

            實現(xiàn)零庫存以打造一個信息密集型企業(yè)為代價

            構建信息密集型企業(yè)是實現(xiàn)零庫存的基礎,這也是我們應該付出的代價。通過這個新型企業(yè),可以打通企業(yè)與用戶間的商流信息,打通企業(yè)與供應鏈資源間的物流信息,從而實現(xiàn)企業(yè)整個信息流的通暢,降低甚至消除物料業(yè)務鏈上的滯留。

            潛在市場的不確定性增加了產品庫存的需求和倉儲的需求,通過機制和電子商務的B2C業(yè)務可以實現(xiàn)企業(yè)與客戶間的零距離接觸,實現(xiàn)客戶與企業(yè)間的信息同步,進而實現(xiàn)訂單信息流帶動物流和資金流的運動。

            而客戶的訂單信息則依賴于強有力的企業(yè)后臺執(zhí)行系統(tǒng)的快速響應,這要求打破企業(yè)內部各部門間的信息壁壘。無論是海爾還是DELL,其后臺系統(tǒng)都可以將客戶需求快速傳遞到供應鏈系統(tǒng)、物流配送系統(tǒng)、財務結算系統(tǒng)、客戶服務系統(tǒng)等流程系統(tǒng),實現(xiàn)對客戶需求的協(xié)同服務,大大縮短了對客戶需求的響應時間。

            另一方面,采購問題的處理很重要。傳統(tǒng)管理模式下,企業(yè)根據生產計劃進行采購,不知道市場在哪里,信息不暢、模式落后,往往為庫存采購。SCM  和電子商務的B2B業(yè)務是強化與供應商聯(lián)盟的基本手段:通過電子采購平臺和定制平臺與供應商和銷售終端建立緊密的聯(lián)盟,達到雙贏的目標,提高雙方的市場競爭力,實現(xiàn)從為庫存采購到為訂單采購的轉化;通過企業(yè)內部的協(xié)同、企業(yè)與外部的協(xié)同以及強化對外部資源的管理,實現(xiàn)協(xié)同采購,進而實現(xiàn)全球采購、在線采購、集中采購、即時采購等多種高效采購模式。仍以海爾為例,他們已通過3個JIT打通了一個個庫存環(huán)節(jié):JIT采購按照計算機系統(tǒng)的采購計劃,需要多少,采購多少;JIT送料是指各種零部件暫時存放在海爾立體庫,然后由計算機進行配套,把配置好的零部件直接送到生產線;JIT配送則基于海爾在全國建有的物流中心系統(tǒng),實現(xiàn)在全國范圍的快速送貨。

            采取靈活策略管理庫存逐步實現(xiàn)零庫存

            盡管實現(xiàn)零庫存是企業(yè)追求的管理目標,但這需要付出巨大的代價和長期的努力。很少企業(yè)能夠像海爾、DELL那樣具備實力打造這樣的高水準企業(yè)。企業(yè)應該以務實的態(tài)度,權衡建設成本、管理成本與庫存節(jié)約,提供庫存管理能力和水平,逐步向零庫存目標邁進。

            從供應鏈管理的角度來看,庫存問題的實質表現(xiàn)為庫存管理的能力以及與供應商的協(xié)作關系。完全意義上的零庫存是不存在的,而且在多數(shù)情況下也不是必要的。一個好的庫存策略不應該是為準備應付某種情況,而是為了準時供貨,建立一個準時制的庫存,以維系企業(yè)完整運行所需的最小庫存,做到按時按量供應、分秒不差。與供應商和客戶結成可靠聯(lián)盟是實現(xiàn)準時制庫存方式的基礎。


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