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          國外承包工程的物資設(shè)備管理應(yīng)該怎么管
          淺析國外承包工程的物資設(shè)備管理摘要:隨著我國改革開放的進(jìn)一步深入和全球經(jīng)濟(jì)一體化體系的進(jìn)程加快,帶動(dòng)了我國很多大型施工企

          淺析國外承包工程的物資設(shè)備管理摘要:隨著我國改革開放的進(jìn)一步深入和全球經(jīng)濟(jì)一體化體系的進(jìn)程加快,帶動(dòng)了我國很多大型施工企業(yè)越來越多的走向國外。同時(shí)隨著這些企業(yè)施工技術(shù)和管理水平的進(jìn)一步成熟,特別是近年來國內(nèi)施工建筑市場競爭的日益激烈,施工盈利水平越來越低,經(jīng)營難度越來越大,國內(nèi)大型施工企業(yè)如中國鐵路工程總公司、中國鐵路建筑總公司、中國水利水電建設(shè)集團(tuán)等都積極貫徹國家的走出去戰(zhàn)略,紛紛加大對國際市場的開拓力度,海外工程項(xiàng)目所占施工企業(yè)在施工項(xiàng)目比例節(jié)節(jié)攀升,對外承包工程管理特別是物資設(shè)備管理就顯得尤為重要。一、對外承包工程物資設(shè)備管理的重要性和必要性目前由于歐美發(fā)達(dá)國家基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)非常完善,中國施工企業(yè)能夠進(jìn)入的市場大多是基礎(chǔ)建設(shè)十分薄弱,工業(yè)發(fā)展水平非常落后,資源匱乏的欠發(fā)達(dá)地區(qū),比如非洲、南美等國家。然而,由于國外施工市場物資供應(yīng)和管理工作與國內(nèi)項(xiàng)目有很大的不同,加之我們進(jìn)人國際工程的時(shí)間短,國外工程設(shè)備物資供應(yīng)和管理困難重重。項(xiàng)目一旦啟動(dòng),機(jī)械設(shè)備的配置和管理就會對施工工期、項(xiàng)目收益產(chǎn)生非常大的影響,而且在這個(gè)過程中如有失誤,大部分是無法彌補(bǔ)和挽回的。因此對外承包工程物資設(shè)備管理就成為企業(yè)走出去后迫切需要解決的問題。二、對外承包工程物資設(shè)備采購進(jìn)出口流程物資設(shè)備采購進(jìn)出口流程作為工程建設(shè)過程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)是一個(gè)系統(tǒng)工程,環(huán)環(huán)相扣,相互制約。這個(gè)系統(tǒng)可以用一個(gè)簡單的流程圖清晰的表示出來:在這個(gè)過程中涉及到采購運(yùn)輸出口及退稅貨物進(jìn)口等幾個(gè)大的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。(一)采購階段首先要注意采購計(jì)劃的制定,根據(jù)施工設(shè)計(jì)中的設(shè)備及材料表,結(jié)合現(xiàn)場進(jìn)度,項(xiàng)目經(jīng)理部按實(shí)際需要提前上報(bào)采購申請(包括品名、規(guī)格、數(shù)量與土建進(jìn)度配合的時(shí)間節(jié)點(diǎn))。其次是制定技術(shù)規(guī)格書,技術(shù)規(guī)格書的要求務(wù)必合理,對專業(yè)性較強(qiáng)的成套設(shè)備,組織相關(guān)行業(yè)專家對規(guī)格書進(jìn)行論證。再次是考察,這是采購中非常重要的環(huán)節(jié),直接關(guān)系到采購成本是否合理,質(zhì)量是否符合要求,后續(xù)的安裝、調(diào)試、交驗(yàn)、服務(wù)是否成功。最后是招標(biāo)或詢價(jià)、簽訂采購合同及生產(chǎn)過程和出產(chǎn)檢驗(yàn)。(二)運(yùn)輸階段要做到:1.包裝箱檢查,確定包裝是否滿足合同規(guī)定的運(yùn)輸方式要求:包裝方式是否合理,包裝材料是否合格,包裝箱是否牢固,易碎、防雨、向上等標(biāo)記是否張貼,嘜頭是否完整。2.編制貨物清單,這是確定運(yùn)輸方案和編制報(bào)關(guān)單據(jù)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),要做到真實(shí)、準(zhǔn)確。3確定運(yùn)輸方案,根據(jù)貨物的尺寸、重量、防潮、易碎、貨物價(jià)值、船期等確定采用集裝箱運(yùn)輸還是散貨運(yùn)輸,根據(jù)最佳航線確定貨物集散地、起運(yùn)港等。3選擇貨代并簽署貨代協(xié)議,需找性價(jià)比高且有實(shí)力的貨代公司,他們與船公司、港口碼頭、海關(guān)都有很好的合作關(guān)系,且有能力協(xié)調(diào)物流各環(huán)節(jié)中的問題4.裝箱并裝船,需監(jiān)控裝箱過程,裝箱完畢后須拍照作為貨損時(shí)索賠的證據(jù),并及時(shí)整理每個(gè)集裝箱清單并傳至項(xiàng)目經(jīng)理部。(三)出口及退稅階段要做到:1.辦理報(bào)關(guān)手續(xù),應(yīng)準(zhǔn)備相關(guān)的報(bào)關(guān)文件如主合同、對外經(jīng)營資格證、報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書、商檢換證憑條單(對于出口強(qiáng)制商檢的貨物)、報(bào)檢委托書、裝箱單、形式發(fā)票、外匯核銷單等。單證之間要做到:單單相符、單證相符,任何一項(xiàng)缺失或錯(cuò)誤都會影響貨物的順利出口。2.出口退稅方面要注意申報(bào)時(shí)間的控制,增值稅發(fā)票和報(bào)關(guān)單的對應(yīng)。3.出口收匯核銷時(shí)要注意時(shí)間的控制,并向當(dāng)?shù)赝鈪R管理部門提供所需的完整單據(jù)。(四)貨物進(jìn)口階段要做到:做好前期調(diào)查,了解項(xiàng)目所在地的進(jìn)口環(huán)境,特別是港口概況、港口能力,與港口人員建立聯(lián)系;了解當(dāng)?shù)睾jP(guān)情況,了解他們的進(jìn)口程序、政策和相關(guān)規(guī)定;代理方面要收集整理物流公司信息,選擇合適的當(dāng)?shù)毓咀龃怼?

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