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多地啟動＂一帶一路＂對接項(xiàng)目 ＂走出去＂步伐加快
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根據(jù)《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》要求，不少地方正加緊制定對接一帶一路方案。目前，江蘇、福建、上海、四川等地對接項(xiàng)目已基本成形。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著各地對接項(xiàng)目的啟動，中國企業(yè)走出去將步入高潮。 對接項(xiàng)目陸續(xù)推出 3月底發(fā)布的《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》提出，中國愿與一帶一路沿線國家共同制定時間表、路線圖，積極對接沿線國家發(fā)展和區(qū)域合作規(guī)劃?，F(xiàn)在發(fā)布的《愿景與行動》主要是對外的。內(nèi)部還有一個規(guī)劃，也會很快公布。國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院經(jīng)濟(jì)研究所副所長孫學(xué)工表示，規(guī)劃里可能就會對各個地區(qū)的布局方面做一些安排，因?yàn)樯婕盎ヂ?lián)互通必然需要有一個統(tǒng)一的考慮，甚至統(tǒng)一的規(guī)劃。 按照《愿景與行動》，18個國內(nèi)省區(qū)被重點(diǎn)圈定，各省在一帶一路中的地位及對外合作重點(diǎn)方向也被明確。根據(jù)該文件要求，目前多地正加緊制定對接一帶一路方案。 據(jù)了解，目前江蘇的一帶一路建設(shè)實(shí)施方案已完成省內(nèi)意見征求，近日報(bào)國家審定批準(zhǔn)后即可實(shí)施。廣東、福建、上海、四川等地的對接方案已經(jīng)成形。 上海市將通過搭建貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)、參與投資貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)制定、匯聚國際投資貿(mào)易服務(wù)機(jī)構(gòu)等三大舉措，成為一帶一路戰(zhàn)略落實(shí)的先行者和領(lǐng)跑者。福建省提出，支持泉州市建設(shè)海上絲綢之路先行區(qū)，還將加快通陸達(dá)海的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。廣東省也規(guī)劃了多項(xiàng)對接一帶一路的大項(xiàng)目，僅前期三年內(nèi)的規(guī)劃項(xiàng)目就有幾十個。四川省出臺了一帶一路規(guī)劃251三年行動，即在一帶一路沿線中，篩選20個對四川省具有較大產(chǎn)業(yè)和貿(mào)易優(yōu)勢的國家；優(yōu)選50個雙向投資重大項(xiàng)目，實(shí)施重點(diǎn)跟蹤、強(qiáng)力促進(jìn)；在四川近1萬家外經(jīng)貿(mào)企業(yè)中，精選100家與一帶一路沿線有較好貿(mào)易投資基礎(chǔ)的重點(diǎn)企業(yè)，實(shí)施重點(diǎn)引導(dǎo)、形成示范。 各地制定對接方案，這涉及對一帶一路愿景與行動的理解，這不同于以往國內(nèi)某一個類型的規(guī)劃，主要是與沿線國家合作發(fā)展的設(shè)想。國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院科研管理部副主任史育龍表示，《愿景與行動》已經(jīng)給出大的框架，合作的重點(diǎn)和方式也有了，各地方、各企業(yè)可以依照這個總體藍(lán)圖，根據(jù)自身特點(diǎn)，尋找合適的方式去參與。 走出去步伐加快 各地對接項(xiàng)目的啟動將加快中國企業(yè)走出去步伐成為共識。另外，近日召開的國務(wù)院常務(wù)會議也提出，要聚焦鐵路、電力、通信、建材、工程機(jī)械等具有比較優(yōu)勢的領(lǐng)域，對接不同地區(qū)尤其是一帶一路沿線國家需要，打造高水平開放型經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)互利共贏。同時，要推進(jìn)國際產(chǎn)能和裝備制造合作，以擴(kuò)大開放促發(fā)展升級。這是國務(wù)院常務(wù)會議在今年第二次聚焦產(chǎn)能和裝備走出去。 國家發(fā)改委對外經(jīng)濟(jì)研究所研究員張建平認(rèn)為，在中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)、一帶一路愿景與行動出臺等背景下，推動產(chǎn)能裝備走出去對中國和世界經(jīng)濟(jì)來說，是一種雙贏的選擇，現(xiàn)在中國要調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，需要有更大的市場空間與資源配置范圍，那就需要我們把裝備能力通過走出去來擴(kuò)展新的市場空間，找到增長點(diǎn)。一方面能使中國經(jīng)濟(jì)變得更加平衡，同時也會讓周邊國家、其他的發(fā)展中國家工業(yè)化進(jìn)程得到推動，給他們帶來工業(yè)化和脫貧的機(jī)會。 一帶一路的核心一是資金支持，二是產(chǎn)能和技術(shù)支持。我國既具備資金的雄厚實(shí)力，也有質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)能和裝備制造的能力，整合在一起，對一帶一路輻射到的國家是雙贏局面。 中國對外承包工程商會會長刁春和表示，結(jié)合我國企業(yè)的發(fā)展情況，以及現(xiàn)在各個國家對一帶一路的反響，下一步重點(diǎn)開發(fā)領(lǐng)域一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括鐵路、港口、公路、機(jī)場以及通信領(lǐng)域。二是在能源和礦產(chǎn)資源的行業(yè)。例如在電力建設(shè)方面，無論是水電、火電、太陽能電、風(fēng)電，甚至現(xiàn)在和很多國家在談的核電合作，這對于當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展起著至關(guān)重要的作用，需求也很大。三是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)配套產(chǎn)業(yè)。例如工程裝備、鋼鐵水泥等，可以充分利用未來要建成的經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園區(qū)平臺，發(fā)揮我國企業(yè)在技術(shù)成本方面的優(yōu)勢，為沿線國家建設(shè)提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品和服務(wù)。 目前，不少中國企業(yè)正加快走出去布局。據(jù)中國證券報(bào)記者了解，中國核電企業(yè)正在力推具有自主知識產(chǎn)權(quán)的華龍一號機(jī)組在巴基斯坦等國的落地。中國南車也在加快走出去的步伐。中國南車董事長鄭昌鴻表示，一帶一路里最重要的內(nèi)容就是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，中國南車現(xiàn)在已經(jīng)和一帶一路上的很多國家擁有非常緊密的貿(mào)易關(guān)系。另外，中國高鐵也在全力加速走出去。目前談的比較接近的項(xiàng)目就是泰國鐵路項(xiàng)目和新加坡到馬來西亞的高鐵項(xiàng)目正在積極推進(jìn)。
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